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供油系统

引擎的空燃比为14.7:1，但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力，通常要将空燃比****到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的****供油量，让空燃比适度变大，适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。 喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要****单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料*性所得的设定，所以在马力的输出表现上，武汉汽车内饰改装报价，往往无法达到注重性能的使用者的需求，例如大家****殷切需求的高转速、高负荷时的表现，往往呈现供油量不足的窘况，武汉汽车内饰改装定制，这时就有赖于改装软体来达成。

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