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车辆发动机润滑油油压适用释疑

在发动机系统运行正常的前提下,油压主要由泵转速(发动机转速)以及发动机油粘度来决定。当发动机转速相同、油温相等时,单级油如SAE40的压力要高于SAE30和SAE20的压力。通常人们认为油压越高润滑就越好,但实际并非如此,油压只是滑动轴承中油压的测量值。发动机在设计时已经考虑在油压大于0.8~1BAR时,在任何承载情况下均能够保证润滑。尤其在冬天使用SAE等级较高的机油当发动机时油压表显示一个很大的值,由于刚启动的机油温度低而粘度高,全合成汽油机油4l,无法将油“喷溅”至缸壁及活塞环各润滑点,冬季汽油机油,这将大大降低机油队轴承气缸壁和活塞环的润滑,对发动机的伤害****大。同时会增加燃油耗量。因此,对发动机而言并非油压越高越好。

油压较高的常见原因与常用处理措施:

1.润滑油粘度过大:可酌情换用合适的新润滑油

2.机油表或传感器失灵:检查调整更换新润滑油

3.润滑油限压阀开启压力过高或限压弹簧过硬:检查调整相关机件

4.润滑同主油路堵塞:尽快检查清洗

5.润滑同滤清器堵塞,同时旁通阀不能正常开启:更换滤清器并调整相关机件












元宵佳节贺新春,耐润润滑油恭祝同仁大吉

每逢佳节倍思亲,远宵佳节更显真。2015年辞旧迎新的日子已近尾声,嘉义汽油机油,而元宵节乃新一年的大吉之门。2014年,耐润润滑油秉承产品质量至上,服务客户的理念,公司尽全力为全国各地的忠实润滑油经销商和粉丝们以****诚挈的行业回报,不仅在经营销售额上*了新纪录,更取得了业界良好的质量口碑与服务信誉,展望新一年,耐润润滑油期待与更多的润滑油同仁成为朋友,谋大事,成大业!

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