医用氧气瓶车_泸州气瓶车_恒生源(查看)

液化气运输车缓踩油门不一定会省油，咱们开液化气运输车的时候就不要再被这些“技巧”给迷惑了，提速超车该降档就降档，该踩油门就踩油门，关键是，控制好车速，减少制动的次数，减少能量的损失。

前面说过了，液化气运输车发动机的燃油消耗率和负载是有关的，随着负载的增加，燃油消耗*降低再升高，大约80%左右负载时低。这个问题大家可以这样理解：一个工人干活，****天偷懒了，搬了100块砖，到了晚上像往常一样吃了是碗饭；第二天他搬了4000块砖，工作量正好，感觉不累，晚上还像往常一样吃了1碗饭；第三天他打了鸡血，搬了6000块砖，晚上又累又饿，吃了2碗饭，平均每块砖随着消耗的饭量先降低后增加。

所以如果缓踩液化气运输车油门，发动机的负载就会很小，处于：“偷懒状态”，燃油消耗率就会很高，在一定程度内重踩油门，发动机的负载就会得到适当提升，燃油消耗率就会降低，获得更低的油耗。

但其实事实上，工业用气瓶车，习惯急加速的液化气运输车卡友们大多都会发现自己的油耗确实比其他人高。这其实是因为，无论是高速公路还是国道、城市道路，急加速通常都会导致急刹车，这一脚油产生的能量一下就浪费了不少——大马力车型的高油耗一定程度上也是因为这个原因，不是因为液化气运输车动力太旺盛，是因为这些旺盛的动力没有得到更好的利用。

气瓶动运输车轮胎是否需要更换，不要单纯用肉眼来判断，轮胎的种类很多，不同的轮胎性能不同，磨损速度的快慢也有差别。平均来说，轮胎大概行驶6-8万公里左右，就要根据实际情况，考虑是否需要更换了。一些*轮胎、或者静音轮胎等，磨损速度会快一些，而另外一些主打*性能的轮胎，就可以用更久一点。但是，如果出现了以下这些情况，就一定要及早把轮胎换掉：

1、胎面损耗接近****限

怎么样判断轮胎是不是磨到头了呢？其实，无论是哪个品牌的轮胎，医用氧气瓶车，都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，气瓶车配置，只要轮胎胎块的高度低于这个标记，或者说看不到这个标记了，就一定要去换胎。千万不要等到轮胎的花纹都已经快磨光了才去换胎，否则一旦遇上湿滑路面，轮胎无法快速排水，很容易导致车辆打滑失控。

2、轮胎出现裂缝、鼓包、起皮等严重受损情况

日常用车时，轮胎被扎到是常事，不少人选择补一下胎就接着用。的确，轻微的轮胎受损并不影响使用。但是如果是诸如胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失等情况的话，就是比较严重的异常磨损，要及早换胎了。尤其是鼓包，一旦发生，就意味着你的轮胎变成了一个不定时的炸但。

3、轮胎年限到期

作为橡胶制品，轮胎本身就会自然老化，泸州气瓶车，无论*好坏。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限后轮胎就会开始老化，譬如表面硬化、出现龟裂纹、弹性变差等。这样的轮胎，强行继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

其实，对于广大车主来说，可靠的做法，就是定期*的时候，给轮胎做个检查，以确定是否更换新轮胎，不要单纯通过肉眼来判断。