宁波***、宁波*威达2号机床导轨油

*润滑油的基础油无论是合成油还是矿物性的，只要拥有良好的粘度，都能够在金属的活动部件间形成充分的油膜，从而具有良好的****压*磨性能。当压力、温度和速度使得这种润滑膜*裂时，则需要一种化学物质在金属表面形成保护覆盖层，它具有比金属表面更低的剪切强度。用在这个类别中的大多数添加剂都是含有一种或多种元素的有机化合物，例如磷或者硫。这些有机化合物添加到润滑油中，起到了大限度的阻止或减少金属与金属的接触。

　　发动机油在润滑系统不断循环过程中，自身的有效成份会不断地被消耗，同时还会有一些外来物质如水分、燃油、沙尘杂质等混入，这样机油的使用性能就会下降，甚至失去对发动机的保护性。

　　当机油中含有过量水分时，机油的使用性能就会下降，过量的水分会在一定条件下使机油中部分添加剂使用性能降低甚至失效，会*机油的粘度，使机油无法在运动配合摩擦副上形成良好的润滑油膜，从而使机械产生异常磨损，甚至导致机械故障。一般，当机油中含有过量水分的时候，机油会被乳化，呈现出一种乳白色泡沫状态，遇到这种情况，为了避免对发动机的损害，我们需要清洗发动机并更换机油。 机油中混入燃油也是一种常见的故障现象。当燃油供给系统工作不良、燃油雾化性不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，宁波*威达2号机床导轨油，将机油稀释。另外，一些采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油也会使机油被燃油稀释。机油被燃油稀释后，粘度会明显下降，影响润滑油膜的形成，此时，机油压力一般会降低，并且机油会有一种明显的燃油的气味。这时我们就要检查出燃油进入的途径。使机油避免燃油的污染。

*润滑油，延长换油周期，****生产力，我们只用事实说话！

设备的维护*在生产企业的发展过程中是十分重要的一个环节，所以，降本增效是我们共同的目标和希望！然而，到底怎样才能*做到降本增效呢？

下面是我们自己的成功案例！

某营大型企业配煤中心有几套翻车机组，主要用来对铁路运输的原料煤进行卸货。翻车机组的液压系统冬季采用国内某品牌L-HM46*磨液压油，冬季采用L-HV32高粘度指数*磨液压油，一直存在粘度下降的问题，且冬夏季交替换油导致换油成本和人工维护成本较高。另受L-HV32供货不及时影响，增加了机组的正常安全运行风险。

基于我们服务同行业客户多年的经验，客户邀请我司技术服务工程师做现场设备调查。接到邀请后，我司技术服务工程师与*现场工程师一并前往，进行了设备现场调查。