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平行进口车更是给国内消费者们提供了许多个性化的选择。比如说福特野马,国内野马4S店非常少,且所售车型的颜色也很少;而平行进口车的野马,不但有7种颜色可以选择,而且非常稀有每个批次仅生产5台的*也可以买到,怎么买平行进口车,还有个性选择配置。新、奇、特等个性化的车型,是平行进口车销售的主要车型。

平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低8%-20%。例如:普拉多、路虎、玛莎拉蒂等,价格越高昂的车,差价往往越大。

一般来说,平行进口车在进入*,都是以改装车的名义进入。虽然是以改装车的名义进入,但一般来说基本上还是保持了原装出厂状态,天津港进口汽车经销商,不会随意改动。当然,由于平行进口车的可定制特性,客户要求改装部分会相对国产车改装办手续就容易得多了。


进口汽车,简单地说就是由国外品牌在外国工厂生产进口的国内的车型,经海关进入国内销售的汽车。一般来说,很多人会认为进口车的整车品质会相对****,但价格相对会贵些。但随着现在平行进口车的开放,越来越多人可选择购买进口车。

015年是业内公认的平行进口车元年,天津港进口车,一系列政策激励如开展自贸区平行进口车试点、平行进口车三包责任保险试点、要求公开汽车维修技术信息等利好消息纷至沓来。

平行进口车似乎一直是一个游走在刀锋上的领域,国内在售的进口车特别是进口豪车价格虚高畸形,平行进口车在产地和销售地之间做价格文章,一边跟厂商作对,利用价差赚辛苦钱;一边跟厂商套瓷,好拿到*手车源。


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