减速马达三相|道马电机有限公司|减速马达

电磁转差离合器由电枢、磁****和励磁绕组三部分组成。电枢和后者没有机械联系，都能自由转动。电枢与电动机转子同轴联接称主动部分，由电动机带动；磁****用联轴节与负载轴对接称从动部分。当电枢与磁****均为静止时，减速马达 交流单相，如励磁绕组通以直流，则沿气隙圆周表面将形成若干对N、S******替的磁****，其磁通经过电枢。当电枢随拖动电动机旋转时，由于电枢与磁****间相对运动，因而使电枢感应产生涡流，此涡流与磁通相互作用产生转矩，带动有磁****的转子按同一方向旋转，减速马达三相，但其转速恒低于电枢的转速N1，这是一种转差调速方式，变动转差离合器的直流励磁电流，便可改变离合器的输出转矩和转速。
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微型减速马达的定义:

微型减速马达（又称），减速马达，对微型电机及齿轮箱进行集成组装的减速传动机构，用来降低转速和*转矩，以满足机械设备工作的需要。微型减速马达产品具有“”的特点，为自动化之命脉，能简化产品设计、节省空间，是微型精密传动机械企业的精选。

组成结构

微型减速马达是由微型电机和减速箱组合起来的传动机构，

微型减速马达(4张)

减速箱又分为普通减速箱、蜗轮蜗杆减速箱及中间减速箱，普通减速箱和蜗轮蜗杆减速机是直接连接电机，而中间减速箱的目的是达到一般减速箱不能达到的减速比，当减速比超过200:1就得使用中间减速箱再附带普通减速箱或蜗轮蜗杆减速箱。注：中间减速箱不会改变扭矩。

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