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球墨铸铁件之所以能打败其他工件成为多种场合使用的首x，就是因为它具有强大的*压能力以及优异的防腐性能，其中防腐性能就是来自于产品表面的镀锌层。当锌与铁发生电化学反应滞后被，就会在球墨铸铁件表面形成稳定的保护层，对产品起到主动的保护作用。

　　而且当球墨铸铁件上的镀锌层与土壤接触过程中，富阳铝合金铸造，金属锌会逐步转变成紧密的、粘连的、连续的锌盐层，这是一种不可溶解的物质。对球墨铸铁件镀锌还有一个原因，就是能了能够在损伤处形成自动修补保护层，确保工件的完整性，这样一来，球墨铸铁件腐蚀的问题就得到了很好的解决。

　 说得简单一点就是镀锌是为了****球墨铸铁件被腐蚀，对它有一个保护的作用。 以上就是球墨铸铁件表面要进行镀锌处理的原因。

另外要注意： 在制作球墨铸铁件期间，要注意表面的粗砂，氧化皮等应清干净，浇冒口，出气孔，多肉，飞翅和毛刺应除掉残根。加工面上允许存在加上余量范围内的表面缺陷，但不允许有影响铸件使用性能的铸造缺陷（如裂纹，铝合金铸造工艺，冷隔，缩孔，夹渣等）存在。

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砂型铸造铸件缺陷有：冷隔、浇不足、气孔、粘砂、夹砂、砂眼、胀砂等。

1．冷隔和浇不足 液态金属充型能力不足，或充型条件较差，在型腔被填满之前，金属液便停止流动，将使铸件产生浇不足或冷隔缺陷。浇不足时，会使铸件不能获得完整的形状；冷隔时，铸件虽可获得完整的外形，但因存有未完全融合的接缝，铸件的力学性能严重受损。

****浇不足和冷隔：****浇注温度与浇注速度。

2．气孔 气体在金属液结壳之前未及时逸出，在铸件内生成的孔洞类缺陷。气孔的内壁光滑，明亮或带有轻微的氧化色。铸件中产生气孔后，将会减小其有效承载面积，且在气孔周围会引起应力集中而降低铸件的*冲击性和*疲l性。气孔还会降低铸件的致密性，致使某些要求承受水压试验的铸件报废。另外，气孔对铸件的耐腐蚀性和耐热性也有不良的影响。

****气孔的产生：降低金属液中的含气量，*砂型的透气性，以及在型腔的****g处增设出气冒口等。

3．粘砂 铸件表面上粘附有一层难以清除的砂粒称为粘砂。粘砂既影响铸件外观，又增加铸件清理和切削加工的工作量，甚至会影响机器的寿命。例如铸齿表面有粘砂时容易损坏，泵或发动机等机器零件中若有粘砂，则将影响燃料油、气体、润滑油和冷却水等流体的流动，并会玷污和磨损整个机器。

****粘砂：在型砂中加入煤粉，求购铝合金铸造，以及在铸型表面涂刷防粘砂涂料等。

4．夹砂 在铸件表面形成的沟槽缺陷，低压铝合金铸造，在用湿型铸造厚大平板类铸件时****易产生。

铸件中产生夹砂的部位大多是与砂型上表面相接触的地方，型腔上表面受金属液辐射热的作用，容易拱起和翘曲，当翘起的砂层受金属液流不断冲刷时可能断裂*碎，留在原处或被带入其它部位。铸件的上表面越大，型砂体积膨胀越大，形成夹砂的倾向性也越大。

5．砂眼 在铸件内部或表面充塞着型砂的孔洞类缺陷。

6．胀砂 浇注时在金属液的压力作用下，铸型型壁移动，铸件局部胀大形成的缺陷。 为了****胀砂，应****砂型强度、砂箱刚度、加大合箱时的压箱力或紧固力，并适当降低浇注温度，使金属液的表面提早结壳，以降低金属液对铸型的压力.

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