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随着现代机床润滑需求的越发严苛，除了关注导轨润滑油的*摩擦属性及摩擦改进剂的应用，机械加工企业还必须深知导轨润滑油的摩擦特性，比如静摩擦和动摩擦特征，以及润滑油在不同导轨材料上所产生的效果，从而正确选择*机床导轨油(威达1号32，2号68 3号150 4号220)工业导轨润滑油。如此一来，不仅能使导轨油的性能得以更好的发挥，更能帮助其在不同工况下遏止“粘滑”现象。

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粘附性和防锈性，保障导轨得到有效的润滑保护。

　　*威达2号导轨油的粘附性和****的锈蚀防护性有效遏制了天津平林机床导轨的锈蚀现象，降低了机床维护成本和停机损失（如图3、图4所示）。

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对于变速箱内的普通齿轮传动(常为渐开线齿轮)，齿面单位压力较低且工作温度不高，一般低于90℃，所以油膜不易*裂，润滑条件较好，不必使用****压添加剂，若使用双曲线齿轮油，从上述****压添加剂的作用机理可知，势必会有部分添加剂产生作用，从而使齿轮产生不必要的腐蚀磨损。齿轮要应按照换油指标换油，无油质分析手段时，可按保修规程或者油品推荐更换周期进行换油。换油时应在热车状态下放出旧油，并将齿轮箱清理干净，*拉力士，然后换入新油。

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为了****齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤，*拉力士427芜湖总代理，剥落，烧结必须选择具有良好*磨****压性能的齿轮油，以维持适当的承载性。.****齿轮油中混入水分和杂质。污染：主要是主机装配或零件加工时留上的污物磨削，*汽车润滑油厂家、*工业润滑油由通孔进入的污染物，应排掉脏油，清洁齿轮箱、换新油、****污染物由通气孔进入齿轮箱。齿面磨粒磨损：由磨削或其它污染粒子造成，应换油、清油齿轮箱。