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永康市佳隆泵业有限公司****研发、制造、销售制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，产品型号达480余种。

气顶液制动系统

　　气顶液制动系统的供能装置和控制装置都是气压式，制动总泵采购，传动装置是气压——液压组合式。气压能通过串联的动力气室和液压主缸转换为液压能，制动总泵厂家批发，液压能传到各个轮缸，制动总泵泵体 铸造，产生制动作用。

气顶液制动系统的优点是：① 气压系统布置紧凑，缩短了管路长度和滞后时间。② 用液压轮缸作为制动器促动装置减少了非簧载质量。③ 用使用气顶液制动系统的汽车牵引挂车时，挂车可用气压制动，也可用液压制动。④ 各个车桥的制动器可以分别采用液压促动和气压促动。

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离合器助力器

一些卡车尤其中重卡的离合器压紧力比较大，

为了减轻驾驶员踩离合踏板的力度，

通常会使用离合助力器，也叫离合助力缸、助力泵，

这种装置同时使用气缸和油缸，

所以维友们会认为这类似于气顶油刹车的原理，

而事实上两种机构的原理大不一样。

离合机构是利用制动液为介质，制动总泵，从离合踏板开始，

****终把力传至离合器拨叉，作用在分离轴承上，

下压压盘膜片从而分离压盘和离合器片，中断传动。