发电机皮带轮、九江车源、丽水皮带轮

单片摩擦离合器

1）工作原理

圆盘2固定在主动轴上，圆盘3用导向平键（或花键）与从动轴连接，并可以在轴上作轴向移动。利用弹簧5可将两圆盘压紧。工作时，依靠两盘间的摩擦力传递转矩和运动。杠杆4用来控制离合器的接合与分离。

2）特点

片式离合器需要较大的轴向力，传递的转矩较小，但在任何转速条件下，调速皮带轮，两轴均可以分离或接合，发电机皮带轮，且接合平稳，冲击和振动小，过载时两摩擦面之间打滑，起保护作用。为了****离合器传递转矩的能力，通常采用多片离合器。

离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，丽水皮带轮，驾驶员可根据需要操纵离合器，平皮带轮，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用，****变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。