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深圳市源胜润滑油有限公司

详细简介我司主要销售壳牌润滑油（SHELL）、*润滑油（MOBIL）、埃索润滑油（ESSO）、嘉实多润滑油(CASTROL)、BP润滑油（BP）、道达尔润滑油（TOTAL）、加德士润滑油（CALTEX）、福斯（FUCHS）， 克鲁勃润滑油，长城润滑油，*润滑油，等*品牌润滑油。如需液压油、火花机油、油性切削油、水溶性切削液、导轨油、齿轮油、合成齿轮油、压缩机油、冷冻机油、真空泵油、发电机油、柴油机油、合成空压机油、主轴油、循环油、导热油、淬火油、防锈油、高温链条油、高温润滑脂、挥发性冲压油、食品级润滑油脂、****润滑脂、合成润滑及船舶润滑油请看图联系。

①

亢氧化能力强，壳牌B68合成循环油性能，热稳定性好，腐蚀性小，并具有中得酸性物质的能力

衡量油品****氧化

变质能力的指标，称氧化安定性，它是油品****重要的性质之一。内燃机油在使用和贮存时，

不可避免地要和空气接触，在一定条件下会和氧发生反应，产生酸性物质和沉积物。酸性物

质腐蚀金属；沉积物粘附在气缸壁、活塞、活塞环槽、进、排气阀等部位，致使发动机散热

不良、温度升高，粘结活塞环，导致活塞环弹性变差，密封性变差，机油窜入气缸烧掉，产

生大量积炭和漆膜，燃料窜扩机油底壳，稀释润滑油；燃料消耗*，功率下降，还会产生

油泥，堵塞过滤器，磨擦部位缺油润滑，造成机件磨损*，严重时造成烧轴、烧瓦。

②

具有良好的清净分散作用

由于润滑油在工作中不可避免地要和空气接触，不可能完全防

止氧化。为****氧化物沉积和粘附在机件上，在润滑油调合过程往油中加入清净分散剂，以

此将氧化物从金属表面上清洗下来（这种性能称为清净分散性）

，使之悬浮在油中，通过过滤

器除掉，以此延长机油使用寿命和保证发动机正常润滑

。

③

有良好的润滑性，亢磨损性。

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内燃机油中都需要加入哪些添加剂，其目的是什么？

一般来讲内燃机油中需要加入：

1

．清净分散剂，常用的如：

101-106

清净剂，

151-155

分散剂

内燃机工作时，发动机润滑油要承受高温、高压的苛刻条件，并与空气中的氧和金属接触，

因而发生氧化、缩合、分解等反应，由此形成油泥、积炭、沥青质、胶质和有机酸等。燃料

燃烧不完全，产生的积炭沉积在发动机零件上，也使发动机工作恶化。

加入清净分散剂的目的，就是要通过清净分散剂的增溶、分散、酸中和及洗涤作用，使沉积

在机械表面上的油泥和积炭洗涤下来，并使它们分散和悬浮在油中通过过滤器除去，从而使

活塞及其它零件保持清洁，正常工作。

清净分散剂的使用量约占全部润滑油添加剂总量的

50%

。

2

．亢氧*腐剂，常用的有

201

，

201

，

203

，

204

，

205

亢氧*腐剂

使用润滑油时，经常要与空气接触，因此，润滑油遭受氧化是不可避免的。润滑油氧化是造

成润滑油变质和消耗量*的重要原因之一。氧化结果，使粘度增加，生成酸性组分、漆膜

和积炭、增加磨损，导致润滑油的润滑、防护、导热等性能下降。润滑油的亢氧化性能虽然

与基础油的组成、精制方法和精制深度有关，但是，即使是精制蕞好的润滑油，在使用条件

下，壳牌B68合成循环油参数，也难免氧化。为了*或减轻润滑油的氧化，****或减轻氧化产物对金属的腐蚀，必须

在润滑油中加入亢氧*腐剂。亢氧*腐剂还兼有*磨作用，是一种多效润滑油添加剂。

3

．*磨剂

*磨剂是指在高温、高压下的边界润滑（习惯上把这种****苛该的边界润滑称为****压润滑）状

态下，能在金属表面形成化学反应膜，壳牌B68合成循环油质量，****磨擦表面生成局部烧结的一类添加剂，习惯上也

称之为****压添加剂。

*磨剂的作用是在磨擦高温下分解并与金属起反应，生成剪切应力和熔点都比金属低的化合

物，从而****接触表面咬合和焊熔。

对内燃机油，在使用中不需要加*磨剂。但一些厂家生产一些忑制的*磨剂，壳牌B68合成循环油，做为内燃机油

附加添加剂，

如加拿大的“倍力”，

美国的“X—1R”，

“保多利”、

“铁霸”，

韩国的“奇

迹”等。实际使用证明，这些添加剂在低档润滑油中可能有一定的减磨和节能效果，而在膏

档油中其效果就不太明显。而且这些产品价格很贵。

4

．油性剂和磨擦改进剂，有

401-406

油性剂，

451

，

461

磨擦改进剂

油性剂是指在边界润滑条件下，能在金属表面形成物理吸膜或化学吸附膜，从而起减少磨擦

加强润滑油的润滑作用的一类添加剂，也称磨擦改进剂。

常用的油性剂为动、

植物油、

脂肪酸、

脂肪酸酯及硫化油脂等。

这类添加剂往往用于齿轮油、