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车辆冬季久置维护*责无旁贷

都市人同时身为驾车人在时下越来越多，吉林汽机油，小汽车为日程紧凑的都市人提供了交通手段上的便利，同时也给每一个行车人提出了新课题，平日的关注*自不必说，尤其是冬季特殊****端气候条件下的*更要关注。不少爱车人平时里即尽可能不让爱车受苦，盐、坑洼、碎石遍地的路面几乎不沾，赶上逢年假，怕路途遥远路况复杂，不少车友索性让爱车在车库里闲置一个假期。即使是暂时搁置的车辆，尤如静止状态下的*，不等于任何损耗没有，机件中的易耗品一样会变质消耗，耐润润滑油在此为大家罗列需要特别注意的几点。

首先是燃料问题，隆冬低温条件下，一连数十天甚至数月的静置，汽油可能会逐渐变质，尤其对于低级别的燃油，长期静置会部分产生氧化与沉淀，后期可能会阻塞车辆燃油系统，对于****北方的车友，将长期不用的车辆汽油放空，有条件的可以加注燃料稳定剂，以免因为****寒燃油*引发不便与安全问题。

再者是车用润滑油与防冻液，一般来说防冻液更换周期为两年，如果中途掺兑清水则使用周期需要相应缩短，需要在冬季长期静置的车辆应当提前核查防冻液，确保使用冰点可以承受当地低温的型号；车用润滑油则更需要及早处理，尽早更换低温指标润滑油或多级润滑油，另外还需要将油底壳、空气压缩机、变速器、分动器等处的齿轮油更换为冬季款，以免导致汽车冷启动困难，甚至烧瓦抱轴事故。

发动机活塞敲缸故障排查与解析

一般情况下，新车或经久*得当的汽车发动机，其运转较为稳定正常，噪音杂音量小，内部机件处于较合理的运行状态，而当出现明显的发动机缸体异响时，便要引起足够的关注。通常，气缸异响常常与机件磨损过度、间隙过大、装配调整不合理有关，二冲程汽机油，而****常见的是活塞敲缸异响。因敲缸成因不同，可进一步分为发动机冷态敲缸、热态敲缸、冷热态均敲缸故障。一般来说，冷车敲缸故障可以稍稍安心，但热车状态下的明显敲缸则应引起高度重视，便宜汽机油，应当立即进行检修。

针对发动机冷态敲缸现象，一般表现为怠速时的气缸缸体有节奏的吭吭金属击声，有时因转速****而消失，可以及时由润滑油油尺检查判断润滑油的余量及油品，必要时时行补充或更换。在此基础上检修时可以逐缸断火法排查，直到*问题气缸，对活塞进行必要的修理或更换。针对发动热态敲缸现象，通常表现为冷车启动似乎一切正常，随温度和转速升高发出连续刺耳的金属敲击声，这是由于连杆轴颈与主轴颈已经不平行，甚至连杆本身存弯曲变形，造成活塞运动偏缸。此类故障需要尽早进行，且应当在****汽修部门分解发动机，严格*故障机件，必要时一定要及时更换坏件，不要因小失大。

总体来说，汽机油代理加盟，发动机敲缸故障需要车友们对爱车状态多*多关注，不轻易放过*的蛛丝马迹，将潜在隐患消除在萌芽阶段。