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离合器的结构与分类

一，离合器分为总成式和分体式。总成式是盘片，飞轮集成在一块，我们管这叫离合器总成。

二，分体式是不换飞轮的情况下换了漆片，压盘和分离轴承，有的时候还有轴承底座，称为离合器三件套。离合器基本就这几样组成，是摩擦片，就是离合器片，还有弹簧0片，弹簧0片就是摩擦片集成在一块，但是这个东西有的时候，片没坏，是上面的弹簧0片，汽车配件代理，或者调节弹簧坏了，都会影响离合器的使用。

三，还有压盘，输入轴总成等。这里还得提一下分离轴承，因为分离轴承也是一个不可缺少的部件，鄂州汽车配件，在离合器当中起着一个至关重要的作用，分离全靠他推动的离合器压盘，从而使离合器盘片之间分离，就是靠它来分离。

离合器安装须知：

离合器新总成在出厂时都经过性能测试和校正，汽车配件公司，禁止任何形式的摔、砸、撬、重压和改装使用。对于存放不当或其它人为原因造成的产品严重锈蚀、损坏均不予使用。

安装时注意产品型号是否匹配，用*、标准*芯轴固定。从动盘是否可自由滑动在变速器一轴上，产品是否有漏工序。飞轮与从动盘接触面是否有裂纹、沟槽或油污，汽车配件加盟，压盘表面清洁，固定螺栓需对称、交替、先轻后重均匀拧紧。固定好压盘取出*芯轴，再插入一轴时不得有卡滞现象。根据不同车型使用说明书规定，调整好离合器踏板自由行程、分离轴承与压爪间隙量，确保各运动件自然回位。