汽机油_甘南汽机油_耐润合成润滑油(图)

耐润车用齿轮油颜色鉴别释疑

团队的力量大于单个个体的力量总和，团队战斗力的形成与保持离不开紧密的配合和协作。一部汽车就是一个团队，无数的机件在其中无间联手，共同驱动，尤其是动力系统中的齿轮组，质量固然基础，要保证其长期多条件下的兼容适用，离不开车用齿轮油的润滑缓冲。就成分来说，车用齿轮油的主要成分为基础油、添加剂，按照一定的优化比例搭配而成，进口的车用齿轮油添加剂大多颜色较浅、清亮透明（与发动机润滑油添加剂相反）。因此车用齿轮油的颜色主要由基础油的颜色决定。

截止目前，已被淘汰的18#、26#双曲线齿轮油颜色****深，外观看起来粘度很大，但它却是质量级别****差的齿轮油，因为它主要由残渣油而非馏分调制而成，这些油品种含有大量对齿轮*的成份，容易造成齿轮的腐蚀，品牌汽机油，并且年温性能****差（常温下粘度很高，而在车辆运行至80℃左右，油品就变稀），淘汰在情理之中。

耐润品牌车用齿轮油系选用精致的基础油及进口光亮油（150BS）调合而成，基础油经过深度精制，颜色自然较浅，而添加的进口添加剂颜色也较浅，甘南汽机油，所以油品外观颜色较浅，清凉透明。按照*（API、SAE）和*标准*生产的粘度级别有75W/90、80W/90、85W/90、85W/140，质量级别有GL-4、GL-5。这些油品经过严格评定，满足相应规格要求，广大消费者可放心使用。

车辆维修乱象丛生，谨慎*全在一心

时下拥有私车的都市人越来越多，但购车易养车相对繁琐，不少车友希望车辆维护既可以不花冤枉钱，汽机油代理加盟，又尽可能规避行业陷阱，保证自己的合法权益。客观来说，目前汽车维修领域的确存在一些相对隐蔽的不良现象，希望诸位车友细心关注谨慎*。

随着汽车行业技术和制度的完善，在正规4S店购车和*的车友比例正在逐年上升。理论上有资质认证的4S店的宏观政策保证，但在竞争日趋激烈的行业背景下，有些4S店也不同程度地存在以次充好的现象，汽机油，常见的便是以副厂机件代替原厂标配机件。据行内人士介绍，4S店如采用这类手段牟取不正当利润，对车主而言****难发觉，如原厂车灯、刹车片、车用润滑油等，外观特质可以说完全一样，内部材质却相差甚远，而且近期使用中不易察觉异样。

*过程中偷工减料乃第二类现象，这一点多数存在于车用润滑油的*更换，有些车友时常遇到必要的发动机检修后不久即旧病*，这常常与润滑油的非正常*有关。如将车主自购的全合成润滑油偷换为低等级甚至是劣质润滑油，或是润滑油加注量克减。一旦润滑油*出现问题，后期随之而来的便是发动机的油耗增加，功率不稳和寿命缩短。