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锁芯被锁定的原理还有一类是边柱制栓的

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当锁身的弹子孔与锁心的弹子孔完全重合时，锁身弹子孔内的弹簧发挥弹力作用，把锁身弹子孔内的弹子向上顶出。锁身弹子孔内的弹子被顶进了锁心弹子孔内。锁心弹子孔内原有的弹子在同一时间被向上顶。由于锁心*孔内有一条长凸条卡住，阻挡锁心弹子孔内的弹子，使弹子不被顶出弹子孔口外，脱掉出来。厂家生产锁时，都计算过弹子的长度和锁心弹子孔的深度。一般都必须是锁身弹子孔内和锁心弹子孔内的两粒弹子长度之和大于锁心弹子孔深度加锁心弹子孔口到长凸条的长度。且锁心弹子孔内的弹子长度必须大于锁心弹子孔口到长凸条的长度的1/3以上。

这样，锁心弹子孔内的弹子孔口有长凸条卡住而不被顶脱出弹子孔，那锁身弹子孔的弹子在弹簧作用下就有部分长度顶进了锁心弹子孔内。锁身弹子孔内的弹子卡进了锁心弹子孔内的同时，也就是把锁心卡住，等于是卡住了圆形的物体，防盗门*哪家靠谱，使圆形物体无法随意转动。此时，锁是处于锁着状态，就是平常说的“上锁了”。然而，在伸* 进入锁心*孔后，*上的齿槽把锁心弹子也内的弹子向下压缩，刚好把锁心弹子孔内的弹子全压倒，压平锁心弹子孔的另一面孔口处，（锁心弹子孔口与锁身弹子孔口的接触面），这时锁身弹子孔内的所有弹子由于被锁心弹子孔内弹子向下压的作用，也全部被压平锁身弹子孔口，回到锁身弹子孔内。这时，防盗门*公司电话，锁身弹子孔内的弹子不能卡进锁心弹子孔内，锁心弹子孔内被下压的弹子也不能压下进入锁身的弹子孔内，就是说没有了东西卡住圆形锁心。然后可用*扭转锁心进行转动，锁心转动后则带动锁身内的机关，把锁打开。这便是*原理。所以，防盗门*，只要是圆形锁心的锁其*原理完全相同。 锁芯被锁定的原理还有一类是边柱制栓的，这类锁不是上下弹子的结构，锁定锁芯的不是弹子，而是和弹子成90°角放置的边柱装置。

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善待智能车钥5“不要

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3 不要将备用*放车内

如果汽车*保管不善丢失，就会带来许多麻烦，尤其是智能车*，一旦丢失不仅需要重新打造，而且还要和电脑进行重新匹配。

与一般机械*不同，智能*由于涉及整车的防盗技术，并不是车*丢失了，简单地制造一个就可以继续使用。据了解，每家制造商对其售后*部门都制定了严格的无匙开启车门和配*的流程，所以提醒车主尽量保护好备用*，不要将备用*和现用*放在一起，也不要将备用*放车内。

4 不要用错电池

智能车钥的电池寿命大约在1年左右。由于车*使用的频率不同，电池的消耗量也就不同；不同距离使用车*，耗费的电量会有所不同。给智能车*换电池要很慎重，一旦出现差错，*中的电路板就会烧坏。在更换前，车主要先看清电池更换图解，在拆开*时，要注意各零件原先摆放的位置，尽量选择原装电池；在安装时要仔细辨别电池的正负****，不要放错位置；同时，要注意*底部的密封圈，不要在更换中损坏，否则就会烧坏电路板。

5 不要接触金属物品

不少女性车主都喜欢在车*上坠以沉甸甸的饰物，部分男车主甚至还将一大把其他*也串在一起。殊不知，在汽车行驶时的颠簸跳跃中，*上过多的坠物会通过锁芯对电门开关的限位元件和接触点产生磨损，导致其松弛和过早损坏，久而久之会造成发动机启动不灵或行驶中因断电而熄火。更何况，若与其他*放在一起，*是金属制品，智能*与金属物品相接触或者被金属物品所覆盖有可能出现工作失灵。

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