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精密铸造企业生产和经营困难增加的原因

现在看一下全国各地的锻造企业，固然大部门企业非常不景气，但仍旧有少部门企业还在满负荷出产，也有盈利，为什么这些企业能*得住经济危机的冲击？归根结底是这些企业平时就练就了过硬的基本功，产品的质量和产品的成本具有竞争力，牢固地捉住了用户。

　　要*过严冬，合金铸铁件厂商，精密铸件企业必需要强身健体。我公司根据以往的做法，合金铸铁件工厂，就是在市场冷的时候使企业内部热起来，利用时机练内功，主要采取了以下8项措施：

　　（1）开展铸件工艺优化，进步工艺出品率。

　　（2）利用供电的峰谷，平分时段电价，*出产时，要留意躲峰就谷，把一些高耗能的工序，合金铸铁件厂家，好比电炉熔炼、电炉退火等铺排在电能的谷期进行，以节省能源用度。

　　（3）实施节能改造，降低能耗，降低产品成本。

　　（4）公司营销部分要严格按照订单*出产，避免造成产成品积存占用企业资金，或者形成库存造成铺张。对于出产计划铺排，要贯彻“集中出产集中停”的原则，在出产负荷不满的情况下也要效率，减少能源和燃料的铺张。国外一些精密铸造企业推行10×4工作制，即天天两班，每班工作10h，每周工作4天。这种紧凑的出产*方式值得我们海内锻造企业的经营治理职员在目前这种不满负荷出产状态下鉴戒。

　　（5）对库存积存的产成品要想法主意促销，避免形成库存；对库存要采取折价销售等方式，尽可能变现，避免企业更大的损失。

　　（6）对不同用户，根据其不同的资金和信用状况确定不同的应*款额度和回款周期，对在此轮经济危机中有可能倒闭*产企业的应*款，要派专人*，并采取正当手段，挽回损失，规避风险。我们把这些措施落实到岗位，落实到人头，做到任务落实，责任落实，建湖合金铸铁件，确保取得实效。

　　（7）抓紧时间开展技术培训，进步员工的素质。

　　（8）针对以前精密铸造生产中显露出的产品质量题目进行立项攻关，降低产品的废品率。

汽车锻造件有哪些

按重量计算，汽车上有17-19%的锻件。一般的汽车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速箱、传动轴、转向系统等15个部件构成汽车锻件的特点是外形复杂、重量轻、工况条件差、安全度要求高。如汽车发动机所使用的曲轴、连杆、凸轮轴、前桥所需的前梁、转向节、后桥使用的半轴、半轴套管、桥箱内的传动齿轮等等，无一不是有关汽车安全运行的保安关键锻件。