雅安中冷器|力佳汽配代理销售|中冷器总成价格

涡轮增压 中冷器 是安装在 什么地方呀

中冷器一般安装在车的前方，也就是水箱的地方。有些长方形的安置在中间，中冷器冷却效率，有些是方形的可以安装在偏左或偏右。

中冷器一般是安装在配有涡轮增压的发动机上。因为涡轮的转速非常高，会产生非常大的热能，所以需要中冷器降温。

涡轮增压 中冷器 是安装在 什么地方呀

中冷器一般安装在车的前方，也就是水箱的地方。有些长方形的安置在中间，有些是方形的可以安装在偏左或偏右。

中冷器一般是安装在配有涡轮增压的发动机上。因为涡轮的转速非常高，中冷器生产厂，会产生非常大的热能，所以需要中冷器降温。

轮增压器是Turbo发动机的动力源泉，而且涡轮增压器的工作环境却是非常恶劣，其中高温是增压器的死敌。基于EA113构架的1.8T发动机（例如老宝来1.8T上面的那台），在转速与长时间运行后需要让发动机怠速运转几分钟后再熄火，这样才能让发动机机油充分冷却涡轮增压器，延长增压器的使用寿命。

往往有一些车主忽略了熄火的问题，造成涡轮增压器提前“退休”，雅安中冷器，而且一只原厂的涡轮增压器价格却不菲。在后来的2.0 TFSI发动机上，大众集团就采用了博格华纳（BorgWarner）提供的带水冷K03

涡轮增压器。基于新EA888构架的1.8TFSI发动机继续使用了这种涡轮增压器，从新匹配的冷却系统解决了涡轮增压器的冷却问题，延长了增压器的正常使用寿命，甚至可达和发动机同样使用寿命，你可以更加放心地享受涡轮启动后带来的推背感了。