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柴油机在运转中，各运动部件必须保持充足的润滑，这是柴油机正常运转时所必不可少的条件。机油压力是柴油机在运转中能否得到充足润滑的重要指标。不同型号的柴油机在运转中对正常润滑时的机油压力都有一定的规定及要求，康明斯发电机组价格，同时柴油机在运转中还有ｚｕｉ低油压的限制要求。所以，在柴油机的使用过程中必须密切注视机油压力的变化。

故障原因

1、机油中进入柴油或水，其黏度过低

2、机油泵磨损严重或装配不符合要求，工作不正常

3、机体内的主轴承、连杆轴承等润滑面处的间隙过大，造成机油*增多，使机油压力降低

4、机油压力表不准，传感器有故障

5、机油吸油盘滤网或冷却器堵塞，使内部热量散发不出去，康明斯发电机组哪家好，造成油温较高

6、调压阀调节不正确，使机油*较多

7、机油滤清器被污物堵塞，造成机油流通阻力太大

8、油底壳内机油过少，不能够满足机油循环ｚｕｉ低要求

9、新装配的机油滤清器不符合质量要求

柴油发电机组在使用过程中，康明斯发电机组供应商，不少用户遇见机组油耗*问题，但对柴油发电机组进行检测并没有发现问题，邢台康明斯发电机组，检修中也找不出具体原因，到底有哪些因素影响柴油发电机组的油耗量呢？公司分析如下：

机油一般通过活塞环与环槽的间隙，气门与导管的间隙进入燃烧室。其窜入的直接原因是一道活塞环在上止点附近由于其运动速度急剧下降，便把附着在它上面的润滑油甩到燃烧室里去。所以，活塞环与活塞的配合间隙、活塞环的刮油量和刮油能力、燃烧室内的压力和机油粘度都和机油消耗量密切相关。如发现油耗量大是进行下列检查，一般就能知道问题所在，能够迅速的解决问题。