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白色虚线和实线

  通常道路交通标线都以白色居多,其中白色虚线是分隔同向行驶的车道,可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶,常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现,或是分隔路边的停车区域。

  *实线

  *实线用来区分不同方向的车道,一般画在马路正中间,交通地面标线,车道多的路面上就是双黄线,车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线,均严格禁止车辆跨越,因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。一旦违规,西湖区标线,就等着被罚款吧。

  *虚线

  *虚线也是为了区分不同方向的车道,通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线,只要是虚线,就可以越线借道超车或掉头,当然必须要在保证安全的情况下。

  虚实线

  在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或*的虚实线,虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯,而实线一侧的车辆则不能允许压线,否则即属行为。

  减速提示线

  通常在路口或学校门口等地的路面上,常常会出现提醒车辆减速的标线或标识,人行道标线,样式颇为丰富,并不单一。




加工制作交通标志牌的标准是什么?

1、 反光材料 1) 公路交通标志牌的制作材料****重要的一点就是反光,所以制作交通标志牌的的材料必须符合现行的《公路交通标志反光膜》要求。 2) 交通标志牌采用反光膜材料时,反光膜分为好几种,在不同的公路上要使用不同级别的反光膜。在高速公路和*公路上使用的反光膜必须是*和二级,在二、三级公路上使用的交通标志牌应该采用三、四级的反光膜,交通安全标志标线,在四级公路上采用采用四、五级反光膜就可以了。总之,在交通流量越大的公路,采用的反光膜等级就要越高。不管在什么样的道路上,反光膜质量越好,它的使用时间也就越长。

  2、 交通标志牌的制造材料有很多,铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等等,都可以用来制造交通标志牌,但是使用的材料必须符合现行《道路标志板及支撑件》(GB/T23827)当中的规定,厚度根据实际使用情况确定。

  3、 支撑结构 1) 可以采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等等材料制作交通标志牌、横梁,在钢管顶端需要安装柱帽。要给那些钢结构的部件做防腐的处理。 2) 安装交通标志牌的地方必须使用钢筋混凝土基础。这样才能使得交通标志牌的安全系数得到保障。

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