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公路声屏障声学设计的调整：

深圳市润声环保科技工程有限公司****公路声屏障生产厂家介绍一下公路声屏障声学设计的调整。

若设计得到的插入损失达不到降噪的设计目标值，则需要调整声屏障的高度、长度或声屏障的与声源或受声点的距离，或都调整平均吸声系数即噪声降低系数。经反复调整计算直至达到设计目标值。

在超标比较严重的区域，声屏障的高度要求较高，铁路声屏障生产厂家，不易实现，同时在经济性上也不合理。根据测算，声屏障高度在7m以下工程造价沿可承受，别外考虑风压影响及防撞墙强度等因素，屏障高度不宜高于5m。因此应根据居民感受制定合理的降噪指标。一般降口噪3dB，居民可以感受到噪声有所下降；若降噪6dB，居民可以明显感受到声环境的****；若降噪9dB以上，居民可以感受到声环境显著****，考虑经济技术能达到的合理的降噪目标，金属声屏障，因此一般制定的降噪指标为6-9dB.

声屏障产品评定机构简介：

深圳市润声环保科技工程有限公司（****声屏障屏体加工厂家）来为您介绍声屏障产品评定机构简介。

公路系统：为****我国公路交通降噪产品（包含声屏障屏体产品）的整体质量水平，规范交通降噪产品的生产、销售市场，更好地为我国“绿色交通、和谐交通”服务，根据中华人民共和国交通运输环境办公室相关精神指示，先由交通运输直属相关单位负责进行交通降噪产品评定前期摸底工作，惠州声屏障，确定交通降噪产品评定工作采取“工厂条件检查 产品检验 典型工程实测 评定合格后监督”的评定管理模式，对企业的质量体系运行情况和产品的一致性进行栓查。

铁路系统：为****我国铁路交通降噪产品的整体质量水平，规范降噪材料的生产、销售市场，根据中华人民共和国铁道相关文件要求，暂由铁道直属相关单位负责开展交通降噪产品评定工作，经检验符合铁道相关行业要求的企业发放铁路行业声屏障工程生产加工市场 准入证明文件，允许进行相关铁路声屏障工程项目的招*工作。例如目前由铁道铁道工程 交流中心颁发的“铁道工程交流证”取得该证书后的声屏障材料生产加工企业才可参加铁路大中型建设项目站前工程声屏障及消声材料的*工作。