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离合器分离不好的主要原因是离合器踏板的自由行程太大。再就是更换离合器从动盘后,铝制动泵制造,由于忽视了对变速器苐一轴的清洗,有杂质,造成从动盘毂和苐一轴的间隙过小,移动阻力大,离合器分离不好。用户在购买离合器从动盘总成时,应检查有无翘曲,其厚度应符合标准,如果翘曲或太厚,应更换









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二级点刹刹车总泵

这是一种可以达到单进多出式或三进多出式或双控并列式的二级电磁增压制动总泵,它含有泵盖、上泵体、中泵体和下泵体,铝制动泵,其中泵盖和上泵体中设置有上活塞组件,中泵体中设置有上活门组件和下活塞组件以及后制动进气孔和出气孔,铝制动泵加工,下泵体中设置有下活门组件以及前制动进气孔和出气孔,所述上活塞和上泵体之间设置有上活塞套,增压进气孔的里端与上活塞套的下端面连通,其外端通过二位三通电磁阀后与后制动出气孔连通,中泵体中上活门的出气腔室分别与后制动出气孔、上活塞下端面与上泵体底壁之间的密封腔室、下活塞或/和下活塞套上端面与中泵体顶壁之间的密封腔室连通。此类刹车总泵结构简单、使用效果好、既有良好稳压效果又有制动效果、适用于多种现有车辆型号。


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