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重卡应该选择何种规格柴机油?

一般柴油发动机的工作条件比汽油机的工作条件恶劣和苛刻，对柴油机油的质量的要求比汽油机油要高的多，柴油发动机采用了复式润滑，即主要摩擦副采用压力法润滑，而个别零件如气缸壁则采用飞溅润滑，飞溅润滑过程中润滑油与空气密切接触，易被氧化，因此复式润滑方式要求使用流动性好，稳定性好的润滑油。

另外柴油机机件的工作温度要比汽油机高:曲轴箱内高20℃，活塞顶部和活塞环区域高出50℃左右，一般柴油机活塞顶部和活塞环区域的温度在200℃～338℃，中集车辆怎么样，而汽油机则不超过200℃，因此也要求在高温时柴油机油不易蒸发，有足够的粘度，而在低温时流动性要好，利于柴油机启动，而汽油机油则达不到。

CI-4级别在CH-4级别基础上，满足EGR要求，并可以实现*yang化添加剂。更低的蒸发损失，以降低机油消耗率，采用更好的配方****TBN及其保持性，****情节分散性:使机油能溶解更大量的燃烧和氧化产物，而不致产生油泥，积炭和漆膜。

既要保证性能可靠，又要好的经济性，对于用户来说就是一个问题，对用户来说，中集车辆4s店地址，很简单的办法就是采用"就高不就低"的原则，使用维特多CI-4柴油机油，虽然价格比CH-4/CF-4偏高，但综合考虑对发动机的保护，延长寿命和降低维修费用，延长换油周期，长期计算还是十分合算的。

所有商品性柴油机能随时换用本油品而且换油时无需清洗，比常规重负荷发动机油更适用于国际航运，巴士，建筑等公司烧高硫柴油的发动机，硚口区中集车辆，是欧III，装配EGR的国IV排放发动机，带来澎湃动力理想的选择。防腐蚀性能好，可以用于以高硫柴油为燃料的发动机，无论蚀高温下，还是启动频繁工况，都能****油泥和杂质生成，废油对环境友好(环保型)。

牵引车与挂车连接 注意事项多

1、当牵引车头准备与挂车连接时，应当保证牵引座锁止块张开，成自由状态。同时也要保证挂车的牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准，中集车辆4s店，注意不要太高。否则有时不仅不能连接，还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。

3、牵引车与半挂车中心线力求保持一致，两车中心线偏移限于40mm以下。牵引车鞍座口对准牵引销后缓慢倒车直到听到“咔哒”声响后，锁止块回位时，则牵引车与半挂车成功牵引。

4、检查牵引座锁止块是否锁止了牵引销，是否锁止牢靠。

5、将牵引车上的两个气管接头分别接在挂车上的两个气管接头上，牵引车的两根气管尽量选择不同颜色，避免因同色致使两根气管出现装反现象发生。

6、将牵引车的电缆连接插头插入半挂车前端的插座里，直到卡位在插销的卡块上。

7、利用牵引车给挂车充气的时间，收起挂车的支撑腿。

8、完成上述内容，观察车辆的仪表看挂车气压是否达到正常值，避免因气压不足，造成挂车轮胎抱死现象，同时，检查挂车的转向灯以及尾灯是否正常工作。完成上述内容，车辆便可以正常上路了。