车联网 完整产业链_迪迪物联_车联网

互联网汽车，车联网 完整产业链，智能汽车，对于这两个概念相信很多人都是傻傻分不清楚，按照百度百科的定义，互联网汽车是车联网、互联网 汽车的衍变，目前来看分为智能汽车、电动汽车和无人驾驶汽车。而业界对于互联网汽车和智能汽车也没有明确的区分概念，不过在我看来，互联网只是一个工具，是一个纽带，想要在汽车上植入互联网*很简单，车联网 物联网，一个简单的GPS*就够了，而智能汽车则是汽车对于互联网技术深度利用后的产物，它让汽车变得更加会思考和更加体贴用户的需求。

无论是互联网汽车还是智能汽车，核心其实就是车联网，而对于车联网，其发展也是由浅入深的，主要为汽车的智能传感器，负责采集与获取车辆的智能信息，感知行车状态与环境；解决车与车（V2V）、车与路（V2R）、车与网（V2I）、车与人（V2H）等的互联互通；作为一个云架构的车辆运行信息平台，它是多源海量信息的汇聚，因此需要虚拟化、安全认证、实时交互、海量存储等云计算功能。

选行车记录仪需要考虑哪些方面呢？

美观

杂乱的线路、记录仪本身的“长相”不好看、别人评价了：你车里的行车记录仪咋这么难看呢？

实惠

并不是贵的就是好的，有人花两三千买个行车记录仪，说功能多，行车记录仪该做的事情就够了，因为，它就是个行车记录仪而已……目前市场上的行车记录仪，价格基本在200-600之间，选个四五百的，性能已经很不错的了，实用又实惠！

安装

又可以回到美不美观的问题上了，现在市场上在售的行车记录仪，车联网，一般有这么几种安装方式，一种是嵌入车头安装的，这种需要****安装，好处是原车安装，线不外露，可以说是美观了。另一种是粘贴式，这种比较简单，但是受热易脱落，而且胶水粘在玻璃上也难以去除。还有一种是吸盘式的，这种****普遍，安装拆卸都超简单。

青岛迪迪安途行车记录仪，*与影像记录相结合。我公司多年来主营汽车*产品，在汽车*服务、软件后台监控等方面有着成熟的技术与团队支持，安装此款行车记录仪，相当于同时安装了行车记录仪与*设备。

安途行车记录仪按照原车风格打造，专车*，车联网，无需*线，无论在功能上还是在外观上，都不会对爱车造成影响。