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运动性特性:球销沿拉杆轴线的****限摆角和摆动力矩应符合设计要求。在滑动表面润滑良好的情况下,运动件不得发生阻滞、卡死和松旷现象。

*性:球销与球座的*性能应相互适应和匹配,外拉杆球头,在正常使用条件下,当汽车行驶里程不超过3万公里时,不得发生局部剧烈磨损或早期磨损现象。

螺纹连接:接头式转向拉杆总成的拉杆与接头的螺纹连接应可靠,在正常使用条件下,不允许发生松动和脱扣,球头,对于长旋合长度连接螺纹的精度应不低于7H/6e,按GB 197-81《普通螺纹公差配合》,应保证在螺纹的全长范围内的旋合性,零件能完全互换并能自由调整。

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转向横拉杆球头哪里好

转向纵拉杆的本体是一根钢管,它与转向节臂和转向摇臂的连接是用球形铰接。在纵拉杆两端难的扩大处,下球头,装有球头销、球头销座、弹簧座、弹簧和螺塞等组成的球铰组件。弹簧的作用是保证在球头磨损时,铰链内不存在间隙,并缓和由道路经车轮和转向节臂传来的冲击反力。螺塞可以调节弹簧的预紧力,弹簧座用以限制弹簧的变形量,可****弹簧过载以及当弹簧折断的情况下,球头销不致从球销座中脱出,这对行驶安全是****其重要的。为了确保安全,螺塞位置校准后,还必须用开口销锁住。为了在纵拉杆受到向前或向后的冲击力时,都有一个弹簧起缓冲作用,纵拉杆两端的弹簧都应装在球头销的后方(即同一侧位置)。

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