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电动观光车

就蓄电池而言，电动观光车要求蓄电池长寿命、高比能（即一次充电可行驶的****长距离）和高比功率（即加速爬坡的能力）。根据电动观光车行业有关检验要求得知，36v、12Ah铅酸电池必须达到以5A电流放电至电压为31.5V时，放电时间不得低于2h。对于这样的蓄电池容量，参照电动观光车耗电量 15Wh/km，设计的电动观光车的理论形成为130Km左右。但是新蓄电池也能满足150的续驶里程。

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只说电机磨损、寿命十年，保修两年，就不说控制器！无刷与有刷不同，有刷的换向器置于电机之内，南充电动观光车，而无刷则置于电机之外，观光电动车，因此，电动车无刷电机系统实际上是由“电机”和“电子换向器”两部份组成的。无刷的电机部分确实存在着某种“磨损”的属性，而无刷的电子换向器却是一个故障率很高的部件，如前所述的各种故障均发生的控制器上。