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  • 口径:63-76
  • 壁厚:2.5-4.5
  • 长度:50
  • 品牌:其他
  • 材质:PE
  • 表面形状:直管
  • 硬度:硬管
  • 型号:EVOH

加油站EVOH输油管道,加油站输油管道,输油管道管材

随着技术的不断发展, 加油站*输油管在加油站建设中的应用已经广泛被行业接受,尤其在沿海及内地高盐碱、强腐蚀性地质的加油站改扩建、技改项目中,更起到了重要的作用。在事故应急处理中, 加油站*输油管也得到推广应用。

加油站*输油管用EVOH制造管材的原因:

EVOH是一种乙烯-乙烯醇共聚物。其结构式如下:

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EVOH可看作EVA的改性物,聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的****高的气体阻隔性于一体,是一种新型的阻隔材料。其阻气性比PA(聚酰胺)高100倍,比PE、PP高10000倍, EVOH的透明性、光泽性、机械强度、伸缩性、*性、耐寒性和表面强度都非常优异,它对气体、香气、溶剂等都有很好的阻隔性能,因此它主要用于硬包装和软包装;同时随着阻氧管材的发展,在****管材方面的应用也越来越广泛。

 

早期的加油站输油管道的管材一般为钢管,但造价高,且耐腐蚀性能差,运输时浪费人力物力。目前新型EVOH加油站输油管道,造价低,安装方便,为客户省去了一部分的人力物力资源。已经成为加油站石油的主要输送工具之一,且在未来依旧具有相当的发展潜力。


与传统的钢制管材相比,加油站*输油管具有以下优点:

1.使用寿命长。传统管材在埋地铺设*般都要进行防腐处理,即使在中性无腐蚀性土壤中,平均使用寿命也仅为10年。而复合管材因其稳定的性质,使用寿命可达到50年免维护,基本达到了加油站的设计使用****限。

2.安全*静电性。加油站*输油管的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体流态可减少静电荷的产生,同时复合管材为多层设计,*设计导电层,具有导静电性,能有效地****静电聚集放电,完全能够达到建设标准要求(体电阻率小于108Ω.m,表面电阻率小于1010Ω)。

3.安装施工安全、gao效。加油站管线施工要求的安全条件高,尤其在加油站改造、维修中,可涉及到残余可燃、****危险性油品、油气的焊接施工。复合管材一般采用定制的连接弯头、管件,采用热熔或粘结原理,避免了传统工艺上的明火作业。无缝钢管管道铺设一般都须对管线进行加强级防腐,并埋设在管沟内,一座加油站的施工时间平均应在10-12日内。而复合管材不需防腐处理,可直接埋地铺设,平均工期仅为3-5日。

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4.耐腐蚀。加油站*输油管具有****强的耐腐蚀性,且*。因加油站输油管线多为埋地管线,传统钢制管线工艺受土壤酸碱度及土质化学成分的限制,需进行多道防腐措施才能埋地铺设。复合管材因其特殊的化学材料,自身不发生电化学反应,也很难电离与土壤中的其它化学成分发生反应。具有较高的化学稳定性,对酸、碱溶液具有优良的耐腐蚀性能。在土壤腐蚀性强,湿度大的地区,与钢制管材相比具有明显的*腐蚀、锈蚀的优势。

5.承压能力大,坚韧性强。加油站*输油管一般都设计为多层结构,采用化学的分子连接方式连接不同管道层,使多层管道成为一个坚实的整体,消除层与层之间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能力高于无缝钢管。工作压力可达4.0MPa,负压可达0.1MPa, 完全满足建设标准中规定的非金属复合管材工作压力不小于0.35MPa的要求。

6.运输方便。加油站*输油管的重量可达到钢管重量的十分之一,而且因其具有良好的挠性和弯曲度,可捆盘整装运输,管材运输不受加工长度的限制,大大方便了材料的货物物流运输。

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洛阳中雄管业有限公司

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