商丘汽车轮毂试验机、洛阳摩科、汽车轮毂试验机技术

汽车轮毂试验机

电子试验机与液压试验机的不同点

从结构特点上来说：

电子试验机主要采用伺服电机作为动力源，丝杠、丝母作为执行部件，实现试验机

移动横梁的速度控制。在传动控制上，目前主要有两种形式，同步带 和减速机。关于其优缺 点，还有待探讨，但都不影响用户使用。在测力上电子试验机均采用负荷

传感器。 液压试验机，顾名思义，采用高压液压源为动力源。采用手动阀、伺服阀或比例阀

作为控制元件进行控制。普通液压试验机只能进行人工手动实现加载，汽车轮毂试验机型号，属于开环控制系

统，受价格因素的影响，测力传感器一般采用液压压力传感器。而电液伺服类材料试验

机则是采用伺服阀或比例阀作为控制元件进行控制，国内有些厂家亦已经采用*负荷传 感器来进行测力。