砼泵*软管砼泵车软管|三明软管|聊城汇金(查看)

混凝土输送泵性能特点

1、 采用三联泵拓沃系统、液压回路互不干扰，系统运行。

2、 具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。

3、 采用****的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。

4、 采用*合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长。

5、 长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。

6、 优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

7、 自动集中润滑系统，保证机器运行中得到有效润滑。

8、 具有远程遥控作用，操作更加安全方便。

9、 所有零部件全部采用*，互换性较好。

泵管如何避免堵管？

1.在更换新管后，砼泵*软管砼泵车软管，为避免堵管，可将压力适当增加2-3MPa；输送3000-4000立方后，将压力恢复正常。

2.输送碎石混凝土时，前3000方不要满管出料，使管内物料不超过40%。

3.在等料期间，多打几次空车泵，可有效避免堵管。

4.作业完成后，三明软管，应将管道内的混凝土全部输出，然后对管道进行冲洗，严谨用海绵球洗管，以免造成堵塞。

泵管堵管后该如何处理？

1.管道出现堵塞时不宜用力敲击管道，打桩机橡胶软管，可采用反向运转方法排除管道堵塞，无效时，应拆管清洗。

2. 如有条件，建议将整套管道接至另外一台泵车将其疏通。如果条件不具备，可拆下’一臂90度弯头，敲打3m直管，将堵管的混凝土取出。

泵管按照使用范围又分为车泵管和地泵管两种，砂浆泵配件*软管，车泵管包括臂架管、铰链弯头、异径管及弯管，采用铸钢铸造而成，直管材质为45mn2。地泵管则为普通20#碳钢，由流体管或直缝管，加工而成。

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