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2、降低噪音

轮胎所产生的噪音有两种,一种当胎面与地面接触,轮胎沟槽会改变空气流向所产生的噪音以及橡胶块与地面敲击所产生的噪音,都统称为花纹噪音。另一种则是由胎体结构以及橡胶配方所导致的噪音,称之为结构噪音。固耐得工程师将其比喻为我们小时候拍的皮球,漯河SUV越野轮胎加盟费多少,不同材质的皮球敲击地面都会产生“砰砰砰”的声音,但声音却不一样,SUV越野轮胎,这是一个道理。至于结构和橡胶配方如何减低噪音,这不是本文涉及的内容,同时对厂商来说也是秘密,我们先来聊聊花纹造型是如何解决的。

就像前面提到的,橡胶块的面积越大,噪音越大,抓地力越好;橡胶块越小噪音越低,但抓地力越差,信阳SUV越野轮胎加盟零售店,这中间又需要寻求平衡点。用固耐得轮胎工程师的原话就是,胎面花纹设计就是一个在抓地力、静音和排水性之间既要找平衡的、又要寻求突破的过程。



2、只换两个轮胎,新胎放前还是放后?

  关于新胎放前还是放后的问题,各方面的声音都不太一样。固耐得工程师给出的说法是:建议大家把新胎用在后轮上。原因是新胎的抓地力肯定要比旧胎好,在湿滑路面或****端情况下,新胎如果放在前轮,此时老旧的后轮万一失去抓地力,车辆会出现转向过度,而反之如果把新胎放在后轮,一旦前轮失去抓地力则会出现转向不足。而对于大部分普通驾驶员,特别是新手来说,转向不足更容易控制些。

固耐得工程师认为对于绝大部分普通驾驶者而言,相比于转向过度,转向不足更容易被感知和控制,对行车安全也更有利。因此给出的建议是,新胎放后轮。当然,焦作SUV越野轮胎加盟费多少钱,这只是固耐得的看法,业界包括轮胎厂商、汽车教练以及整车厂商对此的建议都不尽相同,大家如果对这一问题有自己的见解,也可在文章评论中踊跃讨论。



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