增压器品牌、遂宁增压器、力佳汽配

2009年7月1日和2010年1月12日，分别在天津发现两家*增压器经销点，增压器质量，没收并查处*的霍尔塞特品牌涡轮增压器及其零配件。2008年12月18日，增压器品牌，无锡康明斯发电机厂家涡轮增压技术联合济南市工商局在当地开展了一次*活动，查获了百余台*增压器，增压器批发，其中霍尔塞特品牌的增压器51台。2008年7月，遂宁增压器，康明斯发电机厂家涡轮增压技术授权的*****机构联合郑州市工商局在当地查处了一家**涡轮增压器的商户，没收*霍尔塞特增压器32台。

下面介绍一些可能导致增压器喘振的原因。　增压系统流道阻塞因素的影响增压器流道阻塞的直接后果之一就是会增加气流在系统中的阻力。柴油机运行时，增压系统的气体流动路线是:压气机进口滤器和→压气机叶轮→ 压气机扩压器→ 空气冷却器→ 扫气箱→ 柴油机进气口(阀) → 排气口(阀) → 排气管→ 废气涡轮喷嘴环→ 废气涡轮叶轮→ 烟囱。其中各组成部分的流通面积都是固定的。若上述流动路线中任一环节发生堵塞，如脏污、 结碳、 变形等，都会因流阻*使压气机背压升高，流量减少，引起喘振。其中容易脏污的部件是压气机进口滤器、 压气机叶轮和扩压器、空气冷却器、 柴油机进(扫)气口和排气口(阀) 、 废气涡轮喷嘴环、 废气涡轮叶轮。通常情况下，涡轮增压器气流通道的阻塞是造成其喘振的主要原因。