集装箱_贵阳宝利莱_集装箱的尺寸

   住人集装箱活动房居然可以防火 

  今天我终于看清楚住人集装箱箱活动房与活动板房的真面目了，之前我一直认为集装箱活动房就是安装和使用方便一点，其它的跟活动板房应该差不了多少，可是今天目睹了火灾事故让我惊讶——住人集装箱居然没有着火，而旁边的活动板房已经烧得面目全非了，事情的经过是这样的。

   我今天上午去菜场买菜，每次都要经过一个在建的地铁站，这个地铁站使用的临时住房有传统的活动板房和新式的集装箱活动房，而且两种房子都是两层楼的，相隔大概只有3米的距离。每次经过那里都习以为常了，可是今天远远就看见那边冒着浓烟，火势很猛。周围都是一群围观的群众，好事是刚刚燃烧起来的，消防车正在赶来。

   我走近看一些具体情况，发现活动板房烧得面目全非了，而且严重变形，可能是内部发生才会造成这么严重的是事故。好像里面有一个人受伤了，正在送去附近医院的路上。消防车已经到达现场，工作人员立即采取灭火措施，大概十几分就把火灭了，场面真是非常*。

   可是3米远的集装箱活动房居然没有着火，虽然火势已经蔓延到集装箱活动房，但是只看到外墙的夹芯板颜色有点变化，可能是高温烧灼的结果。围观的群众都觉得奇怪，为什么集装箱活动房没有着火呢?后来消防队的工作人员说，集装箱活动房采用阻燃材料的夹芯板，高温下会溶解，但是不会燃烧。所谓高温是要达到几百度，而我们这里的燃烧还没达到这么高的温度，所以集装箱的夹芯板不会给烧溶解。

   听完消防队工作人员的这一番话，我终于明白了原来住人集装箱活动房有这么好的特性，以后应该大力推广这种临时性住房，毕竟安全重要啊!

 集装箱的由来与早期发展

“集装箱”在中国南方及香港被称为“货柜”，英文为“Container”或“Box”。即一种可以装货的容器或盒子。集装箱是由美国人发明并使用的，****早是用在铁路上。1921年3月19日它****早出现在美国纽约铁路运输总公司。英国人也不甘落后，他们于8年后，即1929年开始了英国-欧洲大陆海陆直达集装箱联运。但这些都只是局部的、小规模的使用。

集装箱大量运用则始于越南*。当时美国人用集装箱大量运输作战物资，效果甚佳，虽然****终美国也没有打赢这场*。1966年美国海陆公司（Sealand）在北大西洋航线上开始使用改装的集装箱船“FairLand”号，为集装箱直达联运的历史开创了新的一页。

 贵阳集装箱涂装以结构特性为基础

  贵阳集装箱涂装必须以集装箱的结构特性为基础，这是保证贵阳集装箱制造质量的关键，如钢板预处理的抛丸工艺。按国际集装箱标准化规定，ISO标准集装箱有其固定的额定值，即大总质量，也就是箱体自身质量(一般为2t)和装载量(一般为28t)之和。为了使箱体装载量达到大限，应使箱体自身量降到小。所以构成箱体的左右侧板、前段板、门板等均由薄板构成，一般只有1.6 ~2.0mm厚，厚的角柱为6.0mm。按ICC型20呎(6528mm×2483mm×2591mm)为例，国际集装箱标准化规定，箱体结构的变形值必须小于2mm。这对涂装工艺中的预处理工位提出了十分高的要求。在抛丸器角度、运转速度、磨料类型、组成颗粒直径、钢板传输速度等诸多技术参数的确定中，稍有疏忽便会引发钢板变形，无法焊接成箱，严重的会造成批量钢板报废，损失惨重。