双帆橡塑|juki o型圈|juki o型圈批发

O形圈的修整未硫化O形圈胶料在高温、压力下为粘稠流体，而到了模压硫化阶段，胶料迅速充满模腔，其多余的部分(为了****缺胶，填充在模腔中的胶料，肯定保持一定的过量)溢出硫化，便形成了溢胶(也称废边、飞边)。溢边一旦形成，为使外观整齐、美观，必须除去，这一工序习称修边。对修边的要求是尺寸*、外观整齐。在实际生产中。产品的修边往往费时、耗工，对于要求严的产品，在修边时稍有不慎即可能出废次，必须谨慎对待。一般来说，产品的尺寸规格越小、构形越复杂，修边的难度越高，废品也越多。

丁基橡胶 IIR丁基橡胶(Butyl Ru*er) 为****与少量 isoprenes 聚合而成，保有少量不饱合基供加硫用，因甲基的立体障碍分子的运动比其它聚合物少，故气体透过性较少，对热、日光、臭氧之抵*性大，电器绝缘性佳；对****性溶剂如醇、酮、酯等抵*大，一般使用温度范围为 -54~110 ℃。优点：· 对大部份一般气体具不渗透性· 对阳光及臭氧具良好的抵*性· 可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中缺点：· 不建义与石油溶剂，胶煤油和芳氢同时使用。 · 用于制作耐化学药品、真空设备的橡胶零件。

O型圈 *酯橡胶ACM*酯橡胶(Polyacrylate Ru*er) 由 Alkyl Ester Acrylate 为主成份聚合而成之弹性体，耐石化油、耐高温、耐候性均佳，在机械强度、压缩变形率及耐水性方面则较弱，比一般耐油胶稍差。一般使用温度范围为 -25~170 ℃。优点：· 适用于汽车传动油之中· 具良好的****及*候性· 具*弯曲变型的功能· 对油品有****佳的抵*性· 适用于汽车传动系统及动力方向盘之中缺点：· 不适用于热水之中· 不适用于煞车油之中· 不具耐低温的功能· 不适用于****酯之中 · 汽车传动系统及动力系统密封件。