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锯条的更换与调整

     更换锯条时先打开上下护门，松开滑板固定螺钉，转动升降手轮，使上锯轮下降，锯条松动，取出旧锯条，将磨修好的锯条套在上下锯轮上，注意将锯齿的锐角方向向下，不要上翻，然后再转动升降手轮，使上锯轮上升，张紧锯条。再用手转动上锯轮，看锯齿是否全部露在锯轮轮缘的外侧面，如未露出即应再将上锯轮加以调整，直到锯齿露出轮缘，在上下锯轮边缘走动平稳，并垂直于工作台面为止。锯条的张紧装置分弹簧和（重锤）两种，本机系弹簧装置。基张紧度应根据锯条的宽度、厚度、转速等决定。通常采用手指压动锯条，根据锯条的左右弯曲度来确定其张紧力是否妥当。在一般情况下，当用手压动锯条时，锯条的弯曲度以在3.2~6.4毫米之间为宜。锯条宽度应与锯轮轮面宽度相适应，不能超出轮面过宽。锯条夹在锯卡子中间，锯齿齿底应与锯卡子外缘成一直线，锯条不能夹的过紧，应能在锯卡子中间滑动，两边要留有空隙，每边空隙约0.04~0.08毫米。锯条后背约离滑轮0.8毫米，如果锯条空转时就已经接触到滑轮，即说明锯条靠后，或滑轮靠前，或锯条适张度消失，应调整上锯轮或滑轮，或将锯条卸下再行检查碾压修整。所以重锤重量一般保持适中，偏轻一点为宜。

  对跑车传动机构的要求：

 跑车载着木料沿轨道频繁地往返运行，运行速度决定这带锯机生产率和锯材质量，因此对跑车有以下要求：

（1）锯割过程中，根据原木径级、形状和材质情况，跑车必须随时变换运动速度，且回程速度必须大于进给速度，因此要求跑车能够无****调速，调速范围一般为10~100m/min。

（2）在锯割过程中，由于某种原因，需立即停止进来聊，因此要求跑车制动迅速。

（3）为保证切削的变化均衡和锯口表面光洁，要求跑车运行平稳无振动。

（4）为减少操作人员的 体力消耗和降低其精神疲劳，要求跑车操作方便，调速省力。

1、操作前应检查各个部分位的紧固件是否有松动的地方。  

2、机床在全部安装完毕后初次进行操作时应认真核对电动机的运转方向是否符合实际需要的方向，核对时应该首先检验那些不致于因为正反方向搞错而产生设备或人身事故的运动零部件，如发生差错时，一般应首先考虑到抽象这一部分电源处的相序，只有在个别电动机检修更换时才考虑到倒换电动机引出线处的接线，在这一部分核对完毕之后，再核对认为可能产生问题的那部分运动零部件，例如：先操作车上翻料链条旋转电动机按钮，无误时再操作卡木桩自由进或退的按钮，****后操作“摇尺”按钮。  

3、开动空气压缩机，将压力调整到8×105pa，然后打开总阀门，检查整个气路系统是否有漏气现象。  

4、机床经试车调整完毕后，在每次正常情况下操作时，应按照以下的顺序依次来进行：  

（1）起动空气压缩机。 

（2）起动锯轮旋转电动机。

（3）起动跑车电动机。  

（4）操作操纵杆让跑车进、退、停并在其过程中密切注意跑车偏退是否正常以及跑车制动停车是否可靠。  

（5）其它操作。 

 5、摇尺操作：摇尺装置主要有安装在跑车通轴上的“摇尺发送装置”和安装在操作台内的“摇尺接收装置”所组成。操纵台上安装的刻度盘有内外两圈刻度，同圈刻度表示锯割原木厚度的剩余量，外圈的刻度标志摇尺量。摇尺时首先转动手轮，使其上的预选指针对准刻度盘外圈的某一值（此值即为预选的摇尺量），然后按“摇尺按钮”，在松手后，车上卡木桩高速前进，操纵台内部携有接近金属片的指针a也同时移动，当a趋近1JK时卡木桩转换为低速前进，当a趋近2JK时，卡木桩就开始制动。而当a达到预选指