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万力航道(图)|水下堵漏技术|西藏水下堵漏

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万力航道(图)|水下堵漏技术|西藏水下堵漏

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万力航道(图)|水下堵漏技术|西藏水下堵漏产品详情

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水下堵漏具体方法有哪些:小漏洞和缝隙可用木楔和木塞封堵;类似舷窗而又比较平整的*洞可用堵漏板堵;*洞不大而且比较平整,但用堵漏板有困难时,可用堵漏垫堵漏;堵塞裂缝或小漏洞时,可用弓形夹具配以棉絮、毯子、木料等物;向内高卷边的小*洞,可用预制的堵漏箱堵漏;漏洞不太大,但情况危急,可用防水席堵漏后,同时在舱内应作进一步的封堵;为了****漏水漫延,应将可能漏到其它舱室的一切通道,如舱口、门窗、各种管道及电线孔等完全堵住。

安徽万力航道疏浚工程有限公司具有*的法人资格 模袋,注册资金566万。下设5个施工工程队 模袋布,污水厂管道堵漏,****潜水员46人,雨水管道堵漏,技术人员26人,全体人员106人。我公司拥有一批高素质的****潜水员,近年来曾多次完成各项重特大任务。我公司在施工中注重质量、讲究信誉、遵守合同、确保安全。



水下维修装备技术的新突*


由于黄河入海口的影响,胜利浅海海底地基****不稳定,随着管线、电缆使用年限的延长、海流冲刷、淘空、掘蚀、地基矢稳的影响及一些突发事故等会造成管缆严重损坏,并由此使油井关闭而影响海上正常的原you生产,甚至还污染海洋环境,海底管线电缆的巡检和维修已成为越来越迫切需要解决的问题。为此,胜利石油****在广泛调研论证的基础上,提出了“浅海海底管线电缆检测与维修装置”(以下简称“装置”)这一研制项目,目的是利用该“装置”及时的对管缆进行检测和维护,保证管缆的正常使用,节约每年近亿元的资金投入。项目由胜利石油****联合国内有关大学和科研院所共同承担完成。

该项目是*“九五”863高科技研究发展计划海洋领域的*课题,属于海洋能源开发的水下工程技术领域。“装置”是一种既能水面航行又能潜入20m水深海底对埋入泥面下的管线电缆进行连续探测、自动追踪、智能坐落及水下维修的****装备,可在海底连续工作72小时。“装置”长28.5m(包括管线电缆探测仪),型宽8.5m,型深3m,驾驶室高2.25m,总高25m(包括高通道)。




863课题验收*组认为“项目*的自动‘对线控位’技术是动力*技术的一个突*”。该项目的成果具有我国*的知识产权,已获*发明专利。

2004-2005年对CB20A至CB20B的海底管线及电缆进行了多次巡线检测,完成了水面航行、潜浮、水下潜行、巡线跟踪、地形测绘、自动*、坐底等任务;对CB35井到陆上海一站的登陆输油管线进行维修作业,通过对管线的探测*、下潜坐落、冲水排泥、充气排水、保压稳定、人员入舱、维修作业到减压出舱、排水起浮等一系列操作实施过程。

该发明项目整体构思和原理新颖、*,将****大地开拓海洋能源勘探开发的水下工程领域,对水下安装、维修的实际应用将起到典型*作用。它所采用的水下自动“对线控位”技术和多系统集成的控制研究对发展水下各类维修和安装技术有了可借鉴的经验,其水下运动平衡系统及其运动规律的探索和多级控制结构的实现对复杂流场下的大型运动体有着指导意义,同时还推动了相关制造技术的发展,如:AlMg6.5高强度铝合金材料的焊接技术,异型结构膨胀密封圈的一次成型技术等。

该“装置”是海洋石油开发中必不可少的装备,解决了浅海海洋石油开发中石油管道和电缆的巡检和维护的技术难题,对保证海底管线电缆的安全生产和环境保护有着重大的现实意义。它还可用于海底调查、工程地质勘测、地形地貌测绘等多方面的工作,具有重大的技术经济价值和良好的市场推广应用前景。

好了,今天小编就介绍到这里,相信你一定对维修装备技术的新突*感到很诧异和惊喜,为我们水下施工人员提供了莫大的帮助,更为我们水下工程事业新增明亮的前景!



水下切割作业****水下触电的措施

   为****潜水员在进行水下切割作业过程中触电,应注意以下几点。


① 施工前应对潜水员进行安全用电教育,以便了解并掌握安全用电知识,****思想认识。

② 对水下切割用的电器、设备进行绝缘性、水密性检查,及时更换或维修不符合要求者。

③ 进行水下切割的潜水员要戴防水绝缘手套,使手保持干燥状态,并且不与带电体直接接触。

④ 在水下切割过程中,如要更换割条或割丝时,应先通知水面上的工作人员切断电源。

⑤ 水下切割时要接牢地线,并且使地线与割炬处于潜水员的同侧,否则不仅容易引起触电,而且易使潜水员装备上的金属部件腐蚀,进而减少其使用寿命。

⑥ 在带电结构(设有外加电流保护的结构)上进行水下切割时,应首先切断该结构上的电流,然后再进行切割。


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