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轮胎改装须谨慎

  目*部分追求性能的车主在购车后,会将轮胎改装一番。由于车辆在设计时考虑的是大多数驾驶者的感受和需求,再加上成本等方面的考虑,原配轮胎的确未必是好的选择,改装后确实可以****车辆的操控性。不过,*提醒车主,轮胎改装后固然是好处多多,但改装不当可能产生安全隐患,诱发交通事故。


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国内利好起到支撑作用。青岛保税港区橡胶库存较低,截止11月中旬,青岛保税港区橡胶库存为9.09万吨,较9月中旬下滑12.2%,库存的减少无疑是天胶市场价格上涨的一大利好。虽然现在处于天胶行业淡季,但下游轮胎企业开工率处于高位水平。截至11月中旬,全钢胎企业开工率在68%左右,半钢胎企业开工率在72%左右,下游轮胎开工率的高位是支撑天胶价格高涨的一个利好。在国内外多重利好带动之下,天胶现货市场价格持续上涨。

说白了就是:库存少了,供应也少,但是轮胎市场的需求却增加了,供不应求,橡胶价格上涨也就成了水到渠成的事情。


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限制蒸汽车的发展,汽车的速度在市区被限定为时速2mile(约3.2km),郊区为4mile(约6.4km)。这样,汤姆生的发明便没有了市场,因此,慢慢地也就被人们遗忘了。也就是说,汤姆生的 次轮胎革命,并未给人类带来太阳一样的光明,因为人类所应经受的黑暗似乎还没有到头。但是太阳总是要出来的,因为人类以及万物都需要它,40多年以后的1888年,在爱尔兰当兽医的英格兰人J·B·邓禄普先生取得了充气轮胎的专利。当时,J·B·邓禄普先生10岁的儿子强尼买了一辆三轮自行车,但是因为当时的轮胎还都是用硬橡胶做的实心轮胎,因此,在满是石头的路上行走时很不舒服,儿子的抱怨激发了邓禄普先生的灵感,因此,被遗忘了四十多年的充气轮胎再次问世。随着时代的进步,邓禄普先*明的充气轮胎很快在自行车上得到了应用,并迅速迈向了汽车领域,为世界汽车工业的发展做出了巨大贡献。


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