高精齿轮(图)|锥齿轮结构|江苏锥齿轮

螺旋锥齿轮与准双曲面锥齿轮是汽车主减速器中主要采用的传动方式。它们有什么区别呢？其主、从动齿轮轴线相交于一点，交角可以是任意的，但在绝大多数汽车驱动桥中，主减速器齿轮副采用90°角垂直布置方式。由于轮齿端面重叠的影响，至少有两对以上的轮齿同时啮合，因此，螺旋锥齿轮能承受较大的载荷，加之其轮齿不是在全齿长上同时啮合，而是逐渐由齿的一端连续转向另一端，使得其工作平稳，即使在高速运转时，噪声和振动也是很小的。

想要起到良好的润滑，对润滑油的选择非常重要，需要考虑以下方面：

1、要能有效减少伞齿轮和轴承之间的摩擦和磨损，具有高承载能力，****胶合；

2、具有防锈、*泡沫、****的特性；

3、性能稳定，存储不会出现离析或变质的现象。

使用润滑油时，需要足以新的伞齿轮di一次装油时，2周内不需换油或过滤后再使用，当油的粘合度显著升高，就需要更换。

随着市场对产品质量、成本、环境等方面要求的****，锥齿轮向着****、****、轻量化的方向发展。自20世纪80年*始，世界工业发达*先后投入数以亿计的资金，发展*的锥齿轮。理论和实践都已证明，与软齿面、中硬齿面齿轮相比，硬齿面锥齿轮的承载能力成倍地增加，表面硬化锥齿轮比调质锥齿轮*点蚀能力****2.5倍，*弯曲能力****1.5倍，*胶合能力****1.6倍，*磨损能力在锥齿轮切线速度0.3m/s时****2.3倍，在****锥齿轮过早损伤的各种措施中，齿面硬度的重要性越来越大。