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上海江淮星锐5系和上汽大通哪个好?

 2010年12月20日,是江淮星锐多功能商用车上市的日子。同时,这一天也将成为中国轻客、多功能商用车历史的分水岭:之前的欧系多功能商用车市场只有依维柯、全顺两家,是国内****一个只有外资品牌竞争的市场。没有充分的竞争,消费者只能接受“非此即彼“的被动选择。而这之后,该市场将从两强的格局变成三国演义。下面是星锐5系的配置。

大通配置是不如江淮星锐的,首先前置前驱的动力就相对而言差多了。比比还是它好。


 房车行业尚无体系规范

    随着房车数量逐年增加,房车行业目前尚缺乏体系的规范管理。不管是房车“达人”,还是房车销售人员,甚至是房车生产的业内人士,对于房车能否改装的表述都不一样。据了解,由于房车行业标准制定的缺位,房车行业尚没有有关生产和改装的体系规范或标准,如车型、房车改装等,这些都可能对房车旅游未来的发展埋下隐患。

   有业内人士向记者透露,房车改装目前可以说是“随意改”的状态,卡车可改、大客车可改,****车可改,甚至还有用面的改装房车的。这种“随意改”的状态势必要有安全隐患,因为改装都是各种件拼凑而成,难保证其完整性。“房车改装基本都要在车厢内焊接一些钢铁框架,一旦遭遇车祸,某根钢筋可能直接就成为凶器,不容忽视。”业内人士表示。 江淮星锐,和国内许多家大型房车改装企业都有合作,改装的安全程度是****安全标准,所以您完全不用担忧。

 


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