阿尔顿_美国阿尔顿(****商家)_阿尔顿润滑油厂家

润滑油主要就是用来润滑发动机中的零件的，有可润滑油，可降低发动机零件的磨损，延长其使用寿命，今天济南阿尔顿的小编就和大家一起来了解一下润滑油的六大作用是什么：

1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要****零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和****外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面****水、空气、酸性物质及*气体与零件的接触。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

润滑油为什么会氧化？济南阿尔顿的小编带您了解一下：

润滑油到了换油周期，我们更换，更换完成后等着下一个换油周期的到来，然后再更换。这是我们每一个车主都在走的路。不过在这个普通的道路中，你有没有想过为什么润滑油会氧化变质，到了换油周期就一定要换油是为什么呢？

带着上面的问题，我们来看一看下面讲的知识吧。经过深度氧化的润滑油，内部化学成分氧元素增多，分子量*，由烃类化合物转变成了非烃化合物；外现上颜色变深，沉淀增多，腐蚀性*，使润滑油的使用性能下降。这就是我们为什么要定期的更换润滑油的缘故。

润滑油使用中氧化的****终产物，如发动机润滑油的氧化有两个方向：一个方向是生成酸性物质（如羧基酸、羟基酸、沥青质酸等）和酯类的中间产物，****终产物是炭青质；另一个方向是生成胶质、沥青质，****终产物是半油焦质。羟基酸、半交酯、沥青质酸，这些成分微溶于润滑油中，沉淀部分为粘稠物质，易附着在金属表面，高温时会转化为漆膜沥青质、半油焦质、炭青质，则以深褐色或黑色的体粉末状的细小微粒悬浮在油中，聚集成大颗粒时则可从油中沉淀。所以，等到了润滑油需要更换的时候，我们千万不可心疼钱哦。

润滑油的氧化除了与自身化学组成相关外，还与使用条件有密切关系，如温度的高低、空气压力或氧气分压的大小、所接触金属的催化作用强弱等。其中，很重要的一个因素是金属的催化作用。实践证明，许多金属对润滑油的氧化都有催化作用，常用的金属中，铜对润滑油的催化作用大，特别是当有水分存在时更为明显。金属催化作用的主要原因是促使过氧化物分解，生成自由基，从而加速氧化反应。

润滑油氧化主要是油中溶解的氧与烃反应引起的。氧化作用受油与氧接触程度的影响，因此，搅拌或强烈振荡的油比静止的油更易被氧化。氧化的速度受温度的影响大，大约温度每升高8～10℃，氧化速度即****一倍。铜、铁等金属和水的存在，可****大地加速氧化过程。为了****或减缓润滑油的氧化变质，即****润滑油的氧化安定性，调制润滑油必须加入****添加剂。润滑油在贮存和使用过程中，也应避免高温、混入水和杂质等。

(6)   ****压*磨性

****压*磨性是衡量润滑油在苛刻工况条件下****或减轻运动副磨损的润滑能力指标。评价油品****压*磨性****为普遍的是四球试验机，其次为梯姆肯试验机和FZG齿轮试验机等。

(7)   热安定性

它表示油品的耐高温能力。在隔绝氧气和水蒸汽的条件下，油品受到热的作用后发生性质变化的程度越小，其热安定性就越好。热安定性的好坏，在很大程度上取决于基础油的组成和馏分。很多分解温度较低的添加剂，往往对油品的热安定性有不利影响。

(8)   剪切安定性（*剪切性）

润滑油在通过泵、阀的间隙及小孔或齿轮轮齿啮合部位、活塞与气缸壁的摩擦部位时，都受到强烈的剪切作用，这时油中的高分子物质就会发生裂解，生成分子量较低的物质，从而导致油品的粘度降低。油品的抵*剪切作用而使粘度保持稳定的性能，称为剪切安定性（*剪切性）。一般不含高分子添加剂（如增粘剂）的油品，其*剪切性都比较好；而含高分子添加剂的油品，其*剪切性就比较差。