进力机械(图)、下缸式四柱油压机、深圳油压机

五金件*小型液压机速度异常如何处理？

大家知道，五金件*小型液压机就是通过液压系统产生压力，完成压制、弯曲、折边、压装灯多种生产工艺，这中间速度很重要，速度异常，液压机械就无法工作。今天进力机械就为大家分析下哪些因素会影响液压机的速度，找到故障的原因才能尽早的解决问题。

五金件*小型液压机速度下降的影响因素：

液压缸活塞等相关件有磨损或*现象。

调速阀中的减压阀卡死于打开位置，则载荷增加时通过节流阀的流量下降。

五金件*小型液压机

五金件*小型液压机执行机构爬行的主要原因：

液压系统中混入空气。

由于导致润滑不良，导轨与液压缸轴线不平行，活塞杆密封压的过紧，活塞杆弯曲变形等原因，导致液压缸工作行程时摩擦力变化较大而引起爬行。

在进油节流调速系统中，液压缸无背压或背压不足，外载荷变化时，导致也缸速度变化。

液压泵的；流量脉动大，溢流阀振动造成系统压力脉动大，是液压缸输入压力油波动而引起爬行。

节流阀的阀口堵塞，系统泄漏不稳定，调速阀中减压阀不灵活，造成流量不稳定而引起爬行。

五金件*小型液压机

五金件*小型液压机执行机构机械故障引起液压油供给不足，造成速度不稳：

节流阀的节流口堵塞，导致无小流量或小流量不稳定。

调速阀定差式减压阀的弹簧过软，使节流阀前后压差过低，导致通过调速阀的小流量不稳定。

调速阀中减压阀卡死，造成节流阀前后压差随外载荷而变，经常见到的是由于小进给时荷载较小，导致进给量*。

据印度《经济时报》报道，由于印度本土汽车市场持续萎靡，加上来自中国进口零部件的压力，印度本土上财年的汽车零部件行业营业额遭遇多年来下滑。 根据印度汽车零部件制造商协会的数据，2014财年（2013年4月至2014年3月）中，印度本土零部件制造商的整体营业额同比下跌了2%，营业利润率也跌落至10%，较2013财年的下滑了2个百分点。 2014财年成为印度车市近年来所遭遇****为惨淡的年份，经济增速放缓、消费情绪低落、通货膨胀高涨等等因素都严重挫败了销售业绩。而除了遭受市场需求持续萎缩之外，印度汽车零部件制造商们还面临着海外同行的激烈竞争。 由于需求萎靡，上财年印度汽车零部件制造商的工厂有30-35%的产能都被闲置，供应商的****项目也遭到削减，上财年整体的****额度从2013财年的12亿美元缩减到了7亿美元。 普华永道汽车行业合伙人AbdulMajeed指出，得益于完善的基础设施、廉价的电力供应以及暗中提供的补贴支持，中国的汽车零部件制造商们出于十分有利的地位。 根据印度汽车零部件制造商协会（ACMA）的数据，中国2013年依然稳坐印度零部件的进口来源国，向印度总计出口了价值26.2亿美元的汽车零部件，同比提升了10%；德国紧随其后，2013年面向印度的零部件出口额同比降低3%至18.6亿美元；印度去年来自日本的进口额达到了16.2亿美元，同比下滑了14%。

液压机行业改如何加快转型开拓新市场？

目前我国液压机行业已经发展到了一定的水平而且具备了较强的竞争力，但是在其发展的过程中还存在着许多技术上的问题，制约着液压机行业的发展，如密封件漏油的问题，原料上的问题，现在许多企业大多数都是用铸铁的钢材，在销售的时候说成是铸钢的。因为钢的成本要远远的高于铁的成本。成本的问题，制约着市场的销售。要进行市场的销售，如果没有一个良好的销售市场，液压机的销路就不会上升，企业就很难在坚持下去，因此，液压机企业要联合各个行业进行拓展自身，确定液压机行业的来源，销路。   目前全球的****海啸，对企业的影响已经逐步的显现出，一些国内的品牌，现在都已经逐步的再升级，乃至走出*的市场阶段，应对这样的危机或许更加的从容淡定，而迫于形势辗转内销的品牌显然有着不小的挑战。从产品的经常转向品牌的经营的思想转变，是企业的价值观的转变，它是企业发展过程中的一个飞跃，也是企业发展超常规发展的有效途径。品牌文化是企业的核心，从产品经营到品牌的影响，才是企业****需要的发展，这样才能开拓市场，创造经济效益，顾客满意，产品*是未来的必经之路。    进力机械正致力于向*型企业转型，不断完善经营管理，加大力度研发新机型，为广大客户提供好的产品与服务。