夹胶玻璃(图)、夹胶玻璃设计、玉溪夹胶玻璃

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应用发展

第三阶段

在第二阶段的基础上，将彩釉玻璃的产品形式扩大到彩釉镀膜、彩釉中空等复合玻璃的形式。实际上是扩大了彩釉玻璃的产品范围，在用好装饰功能的基础上，也开始重视彩釉玻璃的节能遮阳功能。

第四阶段

配色彩釉*复合阶段出现在Low-E中空玻璃

日渐普及的现在，因为人们更注重玻璃幕墙的整体效果。而建筑物自身结构构件如梁柱板管等则需要遮蔽起来，至少要部分隐藏，美化外观，凸现整体设计效果。此时使用彩釉玻璃需要结合窗口处Low-E中空玻璃的室外颜色及可见光透过及反射的具体数值，计算后确定彩釉玻璃的覆盖率、点的大小、颜色等，并适当调整后才能得到合适的彩釉玻璃。

另外，对建筑外墙玻璃而言，恰当巧妙设计彩釉玻璃的图案和颜色，在相当多的情况下可以用彩釉来代替磨砂玻璃、甚至着色玻璃的效果。面对着色浮法玻璃颜色不多的现实，彩釉玻璃可以给设计师更多的灵感和支持。

玻璃性能

此外，玻璃按性能特点又分为：钢化玻璃、多孔玻璃(即泡沫玻璃，孔径约40nm，用于海水****、病毒过滤等方面）、导电玻璃(用作电****和飞机风挡玻璃)、微晶玻璃、乳浊玻璃（用于照明器件和装饰物品等）和中空玻璃（用作门窗玻璃）等。

汽车玻璃的分类

汽车夹层玻璃

夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的**碎能力，*碎后仍然能够保持能见度。多用于汽车挡风玻璃。

汽车区域钢化玻璃

区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击*裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。多用于汽车挡风玻璃及仪表保护屏。

防火玻璃主要有五种，其一是夹层复合防火玻璃，其二是夹丝防火玻璃，其三是****防火玻璃，其四是中空防火玻璃，其五是高强度单层铯钾防火玻璃。当然科技是在不断的发展，所以相关的方面也是在不断的****，不同类别的玻璃它的效用是不一样的，所以其相关的制作工艺以及使用用途是不同的，这是需要我们进行细致化考虑和分析的。

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中空玻璃雾化的主要原因及解决方法

双道中空玻璃的存放　

制成的双道中空玻璃需要一周左右的停放期，以便双道中空玻璃密封胶有充分的时间进行化学粘合，达到较佳密封状态。如果停放期过短，密封胶没有足够的时间进行粘合，经过搬运、振动、日晒、特别是雨淋，密封胶的密封效果就会大打折扣，严重时在不长时间内就会出现雾化现象。

中空玻璃的装配

在装配中空玻璃时，如果中空玻璃密封胶与其它密封材料相接触（特别是幕墙耐候密封胶），而这些密封材料中含有能溶解丁基密封胶的增塑成分，这些增塑成分会通过中空玻璃第二道密封胶迁移到中空玻璃一道密封胶表面，进而将****道密封胶溶解而产生变稀、流淌等现象。因此，在装配中空玻璃时有必要做相应的相容性试验，选用与中空玻璃密封胶相容的配套密封材料，较好选用同一生产厂家的密封材料，以减少此类现象的发生。

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