弯管加工(图)、涨力弯管、弯管

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保险杠弯管坚持走取向硅钢****化路线，推进工艺技术自主*，持续向各种规格****产品发起挑战。在多年来积累的经验基础上，深入研究产品成分体系和工艺路线，经过艰苦卓绝的努力，取得研制的重大突破。结果显示，新品铁损指标比同规格的上一个牌号产品分别可降低6%和8%，且磁感更优。经多家用户装配变压器铁芯后表明，宝钢产品质量优良，完全可用于更高等级的变压器制造。

业内人士指出，保险杠弯管两个****取向硅钢新品的*，不仅实现了企业自身产品序列和工艺技术的升级换代，还将助推我国电力设施制造向****化发展，安全、节能的电力也将源源不断地输入寻常百姓家。

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管不久前中欧双方同意将寻求解决方管弯管贸易问题的共同方案，但是欧盟方面似乎并未完全信守承诺。7月29日，欧委会对原产于中国的螺纹钢产品作出反倾销调查终裁，决定实施税率为18.4%~22.5%的****终反倾销措施。原本有望归于平静的方管弯管贸易纷争硝烟再起。

中国*贸易救济调查局负责人就此发表谈话指出，欧委会在本案中采用了调高欧盟产业目标利润率的做法，实质上是人为设置障碍，排斥中国产品，对欧盟产业提供不合理的保护。

该负责人直言，目前全球钢铁业生产经营普遍面临困难，方管弯管作为低端钢铁种类产品，难有较高的行业利润率。欧委会依照欧盟产业要求大幅****产业目标利润率的做法缺乏合理依据，****终目的是****对中国企业的****终反倾销税率水平。

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全球经济复苏乏力及由此造成的需求不振是各国大半径弯产业普遍面临困难的根本原因，实施贸易保护措施无助于解决问题，相反会对正常的贸易秩序造成进一步冲击，也不利于欧盟及成员国的经济发展。

早在今年4月，中国*部长助理张骥曾经在比利时用形象的比喻解释当前全球钢铁贸易问题的实质。他说，大半径弯是工业的“粮食”，是经济发展的“粮食”，国际****危机爆发后，现在的主要问题是吃“粮食”的一方“得病了”，“胃口不好了”，显得“粮食”过剩了。各方要深入研判形势，客观分析因果，增信释疑，要认清全球需求萎缩和经济下行是目前钢铁和其他一些行业产能过剩的根本原因。

这段阐述可以说是中国****致力于解决全球大半径弯产能过剩问题的立场。贸易保护主义从来无法*化*为玉帛，欧盟及全球相关经济体只有从供给侧和需求侧持续发力综合施策，才是良方。