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龙门吊作为大型起重设备必须要有固定的维修制度和*制度，才能使龙门吊等大型设备延长使用寿命。那么小编就来介绍一下龙门吊维修*制度：
一、金属结构的维修*  主要是检查主梁，每十天检查一次。检查连接焊缝有无开焊裂纹，主梁有无残余变形和失稳，如发现问题应停止使用，予以*。 
二、主要零部件的维修*  
1、钢丝绳应二周定期润滑一次，润滑前应清除污垢。
2、平时如发现钢丝绳任何拧节处，发现断裂超过6根应立即报废更新。（每天班前检查一遍）  
3、当车轮磨损超过原厚度的15%或有崩裂，应更新。
4、减速机内不能缺油，应定期更换，发现异常及噪声及时检修。
5、起升机构的制动器每次用前先检查一次，运行机构的制动器每天使用前检查一次。
6、副提升采用电动葫芦，由于使用中含有不当操作而导致部件松动，金属疲劳等原因发生，特别强调每周检查一次，并认真记录。
三、电气设备的维修*
1、此项工作由****电工负责完成，并填写电工维修*记录。
2、保持电气设备清洁，如电阻器、控制屏、接触器等。清除内部灰尘、污垢，****漏*穿短路等不良现象发生。由电工每天检查，填写值班记录。
3、经常观察电动机转子滑线、电刷接触是否良好。
4、电动机、电磁铁、断电器、电磁开关等发出声音是否正常。
5、使用条件恶劣时，应定期测量电动机、电线绝缘电阻。注意：导电滑线、支架绝缘与各项外壳接地。
6、电动葫芦的夹轨器及各部件连接螺栓在作用中会有松动，故要每周对各部位必须认真检查一次。

河南路港路桥设备公司生产销售的龙门吊主要由主梁结构、支腿、行走梁、行走结构、电器、梯子 司机室组成。龙门吊主要结构尺寸和性能参数见 100t/25m 龙门吊总 图。 该龙门吊主体结构为板焊箱型结构，主梁和支腿可分成若干段， 节段间通过节点板和 M24B 级精制高强度螺栓联接。具有运输方便、 拆装灵活、拼组速度快等特点，并可根据需要分别组合出 25m、20m、 17m、12m 不同跨度，16m、12m、7m、3m 不同起升高度，适合现场 不同条件的使用要求。大车运行机构采用双线台车、 “三合一”驱动机构。

在城市地铁尤其是盾构地铁施工过程中，渣土的外运、垂直运输是一个必不可少的重要一环，龙门吊在其中发挥了重要的作用,但是所面临的故障可谓是频繁发生。
龙门吊在完成出土倒渣的过程中，主钩将渣土吊起，随后液压附钩收缩，正好挂在渣土斗底部吊扣上，随着主钩的下落，完成倒渣过程。由于附钩在操作人的的对侧，在液压附钩挂土斗的时候，恰恰挡住操作人的视线，不能确定附钩是否钩住土斗，而主钩下滑，渣土斗的摆动与液压附钩相撞，而导致了液压油缸推杆的断裂。
故障处理：
为解决液压油缸推杆断裂，保证施工的正常进行，有两种可行办法实施。一是焊接油缸推杆，此方法快速有效，需要半天既可以完成，但不能保证可以长期可靠的使用。二是更换新油缸因需要更换配件，时间不可确定。