远中起重(图)_供应起重机行车轮_开封起重机行车轮

起重机车轮作为冶金行业安全、正常生产必不可少的关键和重要设备，其工作的可靠性、安全性、****性一直受到人们的高度重视，但受传统冶金工艺的制约，改革开放前的三十年国内起重机车轮基本是在原苏联的模式下做一些小型的改进和发展。随着改革开放的不断深入，大量国外****技术的引入，现代起重机车轮也发生了较大的变化。本文结合国内冶金企业冶金工艺的改进及****终用户的使用要求，对起重机车轮的发展趋势谈一些看法。

通常轮子被视做人类****古老、****重要的发明，以至我们经常把它和火的使用相提并论。实际上，人类驯服火的历史超过150万年，而开始使用轮子只有区区六千载光阴。

在掌握锋利而坚固的工具以前，人类是不可能拥有轮式车辆的。用石器工具难以将木头加工成合适的圆柱形，更不必说复杂到带辐条的轮子了。所以，车轮的出现只能是青铜时代以后的事情。

加工工艺流程

（1）粗车直径留2mm 余量待热处理后精车成。

（2）热处理：调质（淬火+回火）装炉方法：垂直悬挂入炉淬火：加热温度820---850 度，保温0.5---1 小时出炉，入水后，工件宜动不宜静，应按照工件的几何形状，作规则运动。当水中的工件温度至300 度左右时，即可出水空冷（如能油冷更好）。回火：钢淬火后的高温回火，加热温度通常为560~600℃，保温1-2 小时，然后出炉空冷。