邵阳进气改装|改啊汽车科技|涡流进气改装

广州改啊汽车科技有限公司是一家拥有15年****研发、生产与销售汽车改装部品的高科技企业。以＜专注*品质?享受****生活＞为生产经营理念，专为企业提供****改装产品销售方案的服务商！公司主营本田进气系统、排气系统、悬挂系统、性能油品、*用品。产品销往全球多个*和地区，业务覆盖湖南省各个市，包含：常德、衡阳、邵阳、张家界、郴州等地，欢迎来电咨询！

改装进排气系统一直是车迷****热衷的项目，相对来说这是让爱车动力有所提升的既简单又有效的初级改装。对于自然吸气的发动机而言，进气能力完全要依靠大气压力给予的那点施舍，另外在进气中空气还要经过管道、节气门、空滤、进气门的层层克扣。其中空滤对其的影响很大，车辆*时车友都能看到车辆原厂的空滤是一层纸板折叠而成，依靠着纸板里****其细小的滤纸间隙来进气，这样的空滤确实能做到相当不错的除尘效果，但是却大大牺牲了进气效率。不同于涡轮增压，自然吸气的发动机的短板就是其进气系统。

专车*的EDDY涡流进气套件完全采集实车数据，其固定支架、空气流量计安装位、曲轴箱强制通风管完全匹配实车通过自带的连接即可实现牢靠稳定的连接。蓝色硅胶的连接管使用专门卡箍紧固保证接口处的牢靠密封，同时起到防震的软连接效果。硅胶的质地拥有相当不错的弹性和****力经过多年的使用仍然能保持原来的样子，保证整套碳纤维EDDY涡流进气使用寿命。相对原厂进气系统而言，这套进气系统有效的增加低速扭矩，大幅提升引擎进气量，加速了油门反应时间。

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首先有敞开式的冬菇头，然后是冬菇头滤芯带罩子的（如KN的阿波罗，涡流的二代碳纤）到更*别的原装位风箱（碳纤工艺的风箱在行内****显突出） 说到价格和作用上的差别的话，敞开式的冬菇头高转速进气效率较好，但缺点是低扭损失会比较严重一点，更适合竞技类车型改装。 碳纤维风箱类进气更加隔热在对低扭的控制上也有较好的作用，更能大大提升引擎舱内的美观度，但是价格一般相对较高。

改装进气有个很大的优势，进气管可替换金属制品，甚至是碳纤制品，所以能有效隔热耐高温，同时具备轻量化的工艺，进气管道的内壁也更顺畅，有效使用寿命更长久。但客户都会关注低扭损失问题，其实一直做进气以来，发展到现在，涡流冬菇头就由原来的敞开式冬菇头，到碳纤二代，细分到大流量二代碳纤冬菇头，为的就是区分不同排量，为客户推荐不同的进气量的冬菇头；原厂的风箱是自带一次性空气滤芯的，胶质的进气管长期使用有龟裂现象。

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对于自然吸气的NA发动机而言，想要一次性得到一个较大的功率提升是一件比较困难的事。不同于涡轮机的结构自吸机天生的短板就是他的进气系统，自吸机的进气能力完全要依靠大气压力给予的那点施舍，另外在进气中空气还要经过管道、节气门、空滤、进气门的层层克扣，其中空滤对其的印象较大。车辆*时车友都能看到车辆原厂的空滤是一层纸板折叠而成，依靠着纸板里****其细小的滤纸间隙来进气，这样的空滤确实能做到相当不错的除尘效果，但是却大大牺牲了进气效率。

没有强大的涡轮增压对E进气的支持，自然吸气发动机的进气效能一直是一个短板，原厂的纸板空滤对于进气的阻力犹如好几层口罩，对高转速工况下的发动机来说简直就是噩梦。EDDY的高流量空滤使用了高流量纱棉替代原厂，保障了空气净化需要的同时进气阻力自然大大降低。碳纤EDDYCF-A涡流进气，碳纤的EDDY涡流进气罩在做到较大强度与轻量化的同时隔绝了发动机舱内的热量，让更冷体积更小的空气吸入发动机中，****EDDY涡流进气的效率。铝合金的管道表面进行酷黑的亚光工艺质感十足。