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真空管系连接器指一柔性真空度传输导管:a )在制动系统中是金属管间的连接器;b )安装时不需要管接头;c )装配时，其非支承长度小于包容金属管那部分的总长度。
真空管系连接器
指一柔性真空度传输导管:
a )在制动系统中是金属管间的连接器;
b )安装时不需要管接头;
c )装配时，其非支承长度小于包容金属管那部分的总长度。
汽车空调工作原理
一.汽车空调的工作原理
其实汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用****或是****4a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。(由于****对大气臭氧层的*,出于环保的要求发达*从1996年开始改用****4a做制冷剂)汽车空调的构造和家用的分体空调类似,它的压缩机往往是安装在发动机上,并用皮带驱动(也有直接驱动的),冷凝器安装在汽车散热器的前方,而蒸发器在车里面,工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体,经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体,
1 制动软管相关名词
? 制动导管
? 护套
? 制动软管总成
? 自由长度
? 制动软管接头
? 永1久联接管接头
? 爆裂
? 真空管系连接器
? 试验条件
2 液压制动软管、软管接头和软管总成
? 结构
? 性能要求
? 缩颈后的内孔通过量
? ****1大膨胀量
? 爆裂强度
? 制动软管接头
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