金宇减速机(图)|变导程蜗轮蜗杆副|变导程蜗轮蜗杆

精密双导程蜗杆副是瑞明公司自主研发生产的高精密蜗轮蜗杆副，精度可达4级，主要应用于精密传动领域，如*航空、坦克行走、飞机仪表、运输、电机行业；数控回转工作台、数控数控机床、第四轴旋转工作台；光热定日镜用回转驱动系统，太阳能*跟踪回转器等。

   精密双导程蜗杆副的优点

   （1）分度精度高，侧隙可调整至0.01~0.03mm。

   （2）齿面接触稳，不会改变中心距。

   （3）调整准确，方便可靠。

   （4）装配灵活，装配时，用调整环来获得合适的啮合侧隙。

   （5）使用中如果因为磨损导致传动间隙*，只要调整一下蜗杆的轴向位置，可以使蜗杆蜗轮传动副恢复到原来的精度，不需要更换新的蜗杆、蜗轮，非常经济、实用。

   （6）蜗杆-材质采用40Cr、42CrMo、38CrMoAl合金钢。

   （7）蜗轮-采用锡青铜ZCuSn10Pb1离心浇铸，具有高强度*性。

变齿厚双导程蜗杆传动具有改变啮合侧隙的特点，能够始终保持正确的啮合关系；并且结构紧凑，调整方便，因而在要求连续精度分度的结构中被采用，以便调整啮合侧隙到 合适程度。

      变齿厚双导程蜗杆副啮合原理与一般的蜗杆副啮合原理相同，蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条，蜗轮则相当于同它啮合的齿轮。双导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的齿距 ( 导程 ) 或者说齿的左、右两侧面具有不同的模数 m(m=t ／ π ) ，但同一侧齿距则是相等的，因此，该蜗杆的齿厚从一端到另一端均匀地逐渐增厚或减薄，故又称变齿厚蜗杆，可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整啮合间隙。因为同一侧面齿距相同，没有*啮合条件，所以当轴向移动蜗杆后，也能保证良好的啮合。

德州金宇精密蜗轮蜗杆副的模数差与节距差

     变齿厚双导程蜗杆的优点是：啮合间隙可调整得很小，根据实际经验，侧隙调整可以小至0.15~ .001mm ，而普通蜗轮副一般只能达 0.03 ～ 0.08mm ，因此，双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作，这对****数控回转工作台的分度精度非常有利。由于普通蜗杆是用蜗杆沿蜗轮径向移动来调整啮合侧隙，因而改变了传动蜗杆副的中心距 ( 中心距的改变会引起齿面接触情况变差，甚至加剧磨损，不利于保持蜗轮副的精度 ) ；而双导程蜗杆是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙，不会改变传动副的中心距，可避免上述缺点。双导程蜗杆是用修磨调整环来控制调整量，调整准确，方便可靠；而普通蜗轮副的径向调整量较难掌握，调整时也容易产生蜗杆轴线歪斜。

双导程蜗杆的缺点是：蜗杆加工比较麻烦，在车削和磨削蜗杆左、右齿面时，螺纹传动链要选配不同的两套挂轮，而这两种蜗距往往是烦琐的小数，对于精细配算挂轮很费时；同样，在制造加工蜗轮的滚刀时，应根据双导程蜗杆的参数设计制造，通用性差。