济宁合成导热油、全合成导热油、河南太行化工.

判断导热油性质的方法

残炭是多环芳香烃、胶质、沥青质的混合物，在空气不足的条件下受强热作用易于分解、脱氢缩合而成残炭。残炭的大小可大致判定导热油在高温使用中的结焦倾向。结焦的传热系与金属相差很大，能耗增加，所以残炭是影响导热油的主要因素。

如何消除导热油的安全隐患？

操作者的现场监控

要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修，这些工作对于消除导热油安全隐患尤为重要。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因，然后消除安全隐患。

导热油在使用过程中的防护

定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。