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沥青路面裂缝的机理

反射裂缝的机理

　　大量研究表明，反射裂缝产生的基本机理是受拉疲劳、受拉屈服于剪切屈服。在他们的联合或单独作用下导致产生反射裂缝。

　　天长日久的温度变化和基层的涨缩，使面层承受拉力作用引起受拉疲劳，产生裂缝并导致裂缝沿竖向扩展到路表。扩展速率是基层温度变化的幅度、基层板的长度、基层材料的温度特性以及面层对这种疲劳的抵*性能等因素决定的，这种疲劳作用在面层较薄或基层板块较长的路面上尤其明显。

　　在面层上，由于沥青混合料热性能差，其上、中、下层的温度变化幅度不同，加之寒冷的气候及表层与基层的收缩、翘曲联合作用，造成温度变化大的表层产生大的拉应变超过所用材料的****限屈服应变，在拉力作用下产生裂缝，逐渐向下扩展，形成“上宽、下窄”的裂缝，称之为受拉屈服。

　　基层由于开裂而形成板块，当车辆通过时，相邻板块端部之间的竖向位移差，在面层中引起面层的剪切疲劳导致开裂，在相邻基层板块的嵌锁联结作用完全*后，这种剪切疲劳便是裂缝产生的原因。

　　反射裂缝的扩展速度受半刚性基层板长、基层裂缝率的影响，较小的板长和增加裂缝率降低面层屈服*。沥青混凝料中的沥青含量、沥青等级、矿料级配、空隙率以及铺筑的面层厚度都对受拉疲劳寿命有影响。

　　路面结构在外荷载作用下，应力状况比较复杂，在采用三维光弹模型试验研究刚性基层开裂后，在交通荷载作用下，裂缝附近应力状态和裂缝的稳定性，以及应力吸收膜的防裂效果，得出结论认为：半刚性基层开裂后，这种裂缝是不稳定的，裂缝****应力条纹十分密集，在偏荷作用下将治平行裂缝方向扩展至路表面。****半刚性基层材料的断韧性，可****裂缝的产生。采用低模量高变形材料的应力吸收薄膜，可有效地****产生反射裂缝。

贴缝带处理的优点

   1科技产品，质量放心。因为贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的*产品，在开发思路上就*杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外*的指导。经过三年多的市场考验得到了广泛认可。

    2、粘接牢固不易脱落。因为贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层，与路面粘接后不但不容易脱落，就是人为分离也很难揭掉，有效保证了防水效果。

    3、良好的高低温性能。贴缝带的主要功能层是高分子材料，再加上有网状高强度高弹性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。

    4、****具特色的“自愈”功能。能自行愈合较小的穿刺*损，可自动填塞愈合较小的裂缝。

    5、耐久性优良。经过三年多的市场调查，都可以保持1年以上不开裂不推移不*损，仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂，但仍粘接良好。

   6、能有效对*性裂缝及分叉裂缝进行处理。因为贴缝带可以根据裂缝总体宽度量身定做，可以全部覆盖住裂缝区域，而不会出现漏贴而造成渗水。

   7、施工方便。无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用****培训。

   8、无材料浪费。因为材料无须加热，现用现贴，缝有多长就贴多长，无材料损耗。

   9、无设备****。施工过程中不需要任何设备。

   10、施工速度快。可以抢占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以*大量人力在短时间就可以完成施工任务，抢占有利时机。

   11、施工工艺简单，方便快捷。施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。

   12、经济效益明显。人工投人少、无设备投人、无加热灌缝料时的燃料投人，单班产出高。

贴缝带与道路密封胶各有优缺点，在施工中应根据不同的路段不同的路况采用不同的处理方法。

      沥青混凝土路面养护中贴缝带的应用，体现了养护工作方针“****为主，防治结合”的宗旨。对延长沥青混凝土路面的使用寿命，****沥青混凝土路面的早 中期*具有积****作用，在沥青混凝土路面裂缝较轻时，贴缝处理是成本低、速度快、效果好、同车快的一种有效途径，是有效延长路面使用寿命的科学养护技术， 随着贴缝带处理裂缝的不断推广应用，将进一步取得良好的经济效益和社会效益。北京昌志公司欢迎你