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*日益增多，要摆正位置，做对选择

社会的浮躁正在渗透物流，物流业日益变得浮躁，面临业务*、增长*，着实让物流企业纠结了一把，到底是生存，还是发展，不同企业的*可能有所不同，这种情况之下，不断地细分，不断地聚焦将成为国内物流转型发展的新常态，可以聚焦客户群，可以聚焦服务领域，也可聚焦物*品，聚焦资源整合领域，或是将传统物流进行细分。这个过程中你需要懂得你的优势，你更需要懂得哪些你不能做，不能禁不起*，到头来可能会坑了自己，害了别人，终成为物流成功路上的垫脚石。

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目前，全国14省份在其****工作报告中明确提出申报自贸区，十余省份提出将在2016年大力发展跨境电商。宁夏是2015年两会时提出建设“网上丝绸之路”的省份，在2016年，还将启动网上丝路宁夏枢纽工程，建成宁夏邮翔国际物流快递中心，建设中阿航空邮件分拨中心、跨境电商交易服务平台，支持建立“海外仓”和展示中心；新疆的“*”建设也搭上信息时代的快车，将建设丝绸之路经济带核心区云计算数据中心，实现基础数据资源的共储共享。

除紧跟“*”战略外，在推进自贸区建设方面，各地依旧热情不减。2016年，天津、上海自贸试验区将推动*资本项目可兑换*先试，争取为全国提供范例；福建自贸试验区则把体制机制*放在*，力争建立与国际****贸易规则相适应的体制机制，培育新型业态和功能，*落实总体方案，确保在*一年期评估时交出合格答卷。*为“21世纪海上丝绸之路重要枢纽”的广东自贸区则将在对接国际高标准****贸易规则体系上加大改革*力度，加快建立市场化国际化法治化发展环境，形成更多改革*经验并加快推广。

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完善配送中心，****整体物流效率。在欧洲物流业发展过程中，配送中心具有相当重要的地位。其作用包括减少仓库建设和人工成本，增加存货透明度，加强物流的流程控制。在目前的物流配送中心中，既有加工配送型，也有单纯储存配送型；既有****产品如汽车配件、食品配送等，也有综合物流中心；既有物流与展览展销的结合，也有跨区域的综合集成空运、海运、铁路、公路的全球物流配送中心。配送中心一般都广泛采用各种高科技手段，如信息管理系统、电子数据监控系统、现代化立体仓库、条形码扫描等，同时还包括整套的供应链方案设计、港口电子网络化管理、仓库进出货自动化管理、**系统等。

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