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<*n style='font-size:24px;'>冷却系统部件分析

在整个冷却系统中，冷却介质是冷却液，主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置(类似散热器)。

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<*n style='font-family:"Times New Roman";font-size:16px;mso-*cerun:"yes";mso-font-kerning:1.0000pt;'>防冻液招代理

<*n style='font-family:"Times New Roman";font-size:10.5pt;mso-*cerun:"yes";mso-font-kerning:1.0000pt;'>（<*n style='font-family:'Times New Roman';'>7<*n style='font-family:宋体;'>）蓄液罐<*n style='font-family:'Times New Roman';'>:

<*n style='font-family:"Times New Roman";font-size:10.5pt;mso-*cerun:"yes";mso-font-kerning:1.0000pt;'>蓄液罐的作用是补充冷却液和缓冲<*n style='font-family:'Times New Roman';'>“<*n style='font-family:宋体;'>热胀冷缩<*n style='font-family:'Times New Roman';'>”<*n style='font-family:宋体;'>的变化，所以不要加液过满。如果蓄液罐完全用空，就不能仅仅在罐中加液，需要开启散热器盖检查液面并添加冷却液，不然蓄液罐就失去功用。

<*n style='font-family:"Times New Roman";font-size:10.5pt;mso-*cerun:"yes";mso-font-kerning:1.0000pt;'>（<*n style='font-family:'Times New Roman';'>8<*n style='font-family:宋体;'>）采暖装置<*n style='font-family:'Times New Roman';'>:

<*n style='font-family:"Times New Roman";font-size:10.5pt;mso-*cerun:"yes";mso-font-kerning:1.0000pt;'>采暖装置在车内，一般不太出问题。从循环介绍可以看出，此循环不受节温器控制，所以冷车时打开暖气，这个循环是会对发动机的升温有稍延后的影响，但影响实在不大，不用为了让发动机升温而使人冻着。也正因为这循环的特点，在发动机出现过热的紧急情况下，打开车窗，暖气开至****对发动机的降温会有一定的帮助。

<*n style='font-family:"Times New Roman";font-size:10.5pt;mso-*cerun:"yes";mso-font-kerning:1.0000pt;'>

<*n style='font-family:"Times New Roman";font-size:10.5pt;mso-*cerun:"yes";mso-font-kerning:1.0000pt;'>如何降低汽车尾气指数需要注意的事项？

<*n style='font-family:"Times New Roman";font-size:10.5pt;mso-*cerun:"yes";mso-font-kerning:1.0000pt;'>答：根据应用中的检测结果，我们认为影响车辆节油减排效果的主要因素有：

<*n style='font-family:"Times New Roman";font-size:10.5pt;mso-*cerun:"yes";mso-font-kerning:1.0000pt;'>（<*n style='font-family:'Times New Roman';'>1<*n style='font-family:宋体;'>）车辆老旧超标。一般而言，当进口车行驶<*n style='font-family:'Times New Roman';'>5<*n style='font-family:宋体;'>万公里，国产车行驶<*n style='font-family:'Times New Roman';'>3<*n style='font-family:宋体;'>万公里之后，汽车发动机的工作状态会自然发生一些变化，特别是行驶<*n style='font-family:'Times New Roman';'>20<*n style='font-family:宋体;'>万公里及以上的车辆。如果日常*没有跟上，发动机磨损会更加严重，导致气缸与活塞环间隙*。一旦间隙变大，这类车辆在工作过程中气缸压力*时就会漏气（动力燃料也是*气体），必然造成尾气超标，降低汽车动力，增加油耗，不能真实地反映恒牌的产品性能。

<*n style='font-family:"Times New Roman";font-size:10.5pt;mso-*cerun:"yes";mso-font-kerning:1.0000pt;'>（<*n style='font-family:'Times New Roman';'>2<*n style='font-family:宋体;'>）清理冷却系统内部锈垢。因某些车辆的发动机冷却系统中积存锈垢（特别是南方地区），会使汽车导热系数降低约<*n style='font-family:'Times New Roman';'>30<*n style='font-family:宋体;'>倍，直接影响热传导效率，从而影响恒牌产品实效。建议用汽车水箱除垢剂或适量碳酸钠（面碱）清洗冷却系统，并用清水冲洗二遍，加入恒牌产品，这样才能使其发挥明显效果。

<*n style='font-family:"Times New Roman";font-size:10.5pt;mso-*cerun:"yes";mso-font-kerning:1.0000pt;'>（<*n style='font-family:'Times New Roman';'>3<*n style='font-family:宋体;'>）尾气指数增加的<*n style='font-family:'Times New Roman';'>‘<*n